Строй-Техника.ру
Строительные машины и оборудование, справочник
Расчет сил сопротивленияОбщий расчет рыхлителя состоит из выбора исходных для расчета параметров и предварительного определения размеров и массы машины, вычисления основной рабочей нагрузки (расчетных сил сопротивления рыхлению), тягового расчета, определения необходимой мощности тягача, расчета усилий в гидроцилиндрах для заглубления и выглубле-ния рабочего органа, проверки устойчивости.
Первый этап расчета — предварительное определение размеров и массы машины — производится на основании анализа характеристик машин-аналогов, справочных данных, эмпирических формул, опыта проектирования рыхлителей с учетом их дальнейшего развития.
В зависимости от указанных в задании на проектирование технологических условий принимается число зубьев и расстояние между ними, вычисляется глубина рыхления, соответствующая заданной производительности, назначаются размеры и форма зубьев (их длина, ширина, вылет, углы резания и заострения).
Рекламные предложения на основе ваших интересов:
Дополнительные материалы по теме:
Второй этап расчета — определение основной рабочей нагрузки. Поскольку основой взаимодействия с грунтом зубьев рыхлителя является процесс резания, главной рабочей нагрузкой является сопротивление грунта резанию.
Пример I. Определить силу резания фосфоритового конгломерата навесным однозубым рыхлителем. Ширина зуба рыхлителя (рис. 22) равна 11 см, угол резания—45°, глубина резания — до 60 см, наибольшее тяговое усилие Wraax = 180 кН, ширина площадки износа — 50 мм, угол наклона ее к траектории 6Х = 10°.
Рис. 22. Силы, рыхлителя.
Рис. 23. Схема сечения зоны разрушения грунта:
а — при первоначальном проходе рыхлителя;
Проверка устойчивости производится в статических условиях и при движении. Критерием устойчивости является предельный угол наклона площадки, при котором сохраняется равновесие машины. Расчет выполняется для наиболее неблагоприятных положений рыхлителя.
Перспективы совершенствования рыхлителей связаны с увеличением единичной мощности машин, автоматизацией управления, расширением применения гидропривода, увеличением выпуска машин в северном исполнении, созданием рациональных конструкций рабочих органов.
Рекламные предложения:
Главная → Справочник → Статьи → Форум
Механизация земляных работ
Механизация строительства
Механизация дорожных работ
Автоматизация строительства
→ Бетонные работы
→ Мини-тракторы
Разделы
Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины, часть 2,
→ Дорожные машины, часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры
Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины
Остались вопросы по теме:
"Расчет сил сопротивления"
— воспользуйтесь поиском.
→ Машины городского хозяйства
→ Естественная история машин
→ Транспортная психология
→ Пожарные автомобили
→ Автомобили-рефрижераторы
→ Монтаж и эксплуатация лифтов
→ Тракторы