Комитетом по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и горному надзору при Совете Министров СССР (Госгортех-надзор СССР) установлены правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. Эти правила распространяются на все краны, подъемные механизмы и съемные вспомогательные при них приспособления для подъема и перемещения тяжестей, как-то кра ны всех типов, тали- (блоки)., полиспасты, лебедки, тельферы, рельсовые тележки, снабженные каким-либо подъемным устройством, одноковшовые-экскаваторы во время работы их в качестве кранов с крюком и другие подъемные механизмы.
Правила не распространяются на грузоподъемные машины, установленные на плавучих средствах, экскаваторы и другие землеройные машины и на грузоподъемные машины специального назначения, а также на монтажные полиспасты.
Съемными вспомогательными приспособлениями считаются грузозахватные приспособления: стропы, канаты, крюки, кольца, петли, коромысла, траверсы для совместного подъема груза двумя кранами и другие приспособления для захвата и удержания грузов.
Все краны, подъемные механизмы и вспомогательные при них приспособления допускаются к эксплуатации после’ регистрации, технического освидетельствования и испытания в соответствии с правилами Госгортехназора.
Освидетельствование и испытание в зависимости от типа крана производится инспекцией Госгортехнадзора или технической администрацией предприятия, эксплуатирующего кран.
Подъемные механизмы и вспомогательные при них приспособления, которые выпускаются заводами и перевозятся в собранном виде, как-то: ручные и электрические кошки (тельферы); тали (блоки), лебедки, домкраты, цепи, канаты и разные захваты для грузов, за исключением грейферов,—должны быть испытаны заводом-изготовителем и снабжены соответствующими удостоверениями о результатах освидетельствования.
Стреловые передвижные краны (железнодорожные, гусеничные, автомобильные, пневматические краны-экскаваторы) должны проходить полное техническое освидетельствование и приемочные испытания в соответствии с правилами Госгортехнадзора на заводе-изготовителе с занесением результатов испытаний в паспорт выпускаемого крана. По прибытии на место эксплуатации эти краны и вспомогательные грузозахватные приспособления должны пройти техническое освидетельствование (без испытания грузом) администрацией и должны быть зарегистрированы в органах Госгортехнадзора. Регистрации в органах Госгортехнадзора не подлежат:
1) все типы кранов с ручными приводом, а также краны, у которых для подъема груза применяется пневматический подъемный цилиндр;
2) однобалочные краны, мостовые и консольные краны, управляемые с пола, земли или неподвижной площадки;
3) стреловые краны с постоянным вылетом;
4) башенные и стреловые краны грузоподъемностью до 1 т\
5) переставные краны для монтажа мачт, башен, труб, устанавливаемые на монтируемом сооружении.
Регистрация машин в органах Госгортехнадзора производится на основе письменного заявления с приложением паспорта машины.
Каждая машина, выпускаемая заводом, должна быть принята отделом технического контроля завода-изготовителя и иметь:
1) паспорт (стандартной формы) с полной характеристикой машины, общим видом и сведениями о материале и качестве изготовления;
2) документацию, предусмотренную ГОСТом;
3) инструкцию по монтажу и эксплуатации.
При регистрации машины, не имеющей заводского паспорта, необходимы следующие данные:
1) паспорт, составленный организацией, владеющей машиной;
2) заключение на основании расчета о прочности машины;
3) лабораторные данные.о качестве металла;
4) расчет крюка и данные химического анализа металла крюка;
5) акт проверки качества металлоконструкций и сварных швов;
6) заключение специализированной организации о соответствии грузоподъемной машины установленной грузоподъемности.
Разрешение на пуск в работу грузоподъемных машин, регистрируемых органами Госгортехнадзора, выдается инспектором Госгортехнадзора на основании результатов технического освидетельствования машины, произведенного администрацией, и контрольной проверки ее состояния инспектором. Им же проверяется организация надзора и обслуживания.
Разрешение на пуск в работу кранов, полученных от завода-изготовителя и прошедших испытание на заводе, выдается после технического освидетельствования крана без испытания представителем администрации и регистрации крана.
Разрешение на пуск в работу механизмов и вспомогательных приспособлений, не регистрируемых в органах Госгортехнадзора, выдается лицом, осуществляющим надзор за механизмами на предприятии, на основании технической документации и результатов технического освидетельствования и испытания.
Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины, часть 2,
→ Дорожные машины, часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры
Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины
Остались вопросы по теме:
"Регистрация крана и документация на него"
— воспользуйтесь поиском.
→ Машины городского хозяйства
→ Естественная история машин
→ Транспортная психология
→ Пожарные автомобили
→ Автомобили-рефрижераторы
→ Монтаж и эксплуатация лифтов
→ Тракторы