От середины блока между пластинами вставляют сепараторы таким образом, чтобы ребра были обращены к положительным пластинам.

Блоки пластин обжимают в приспособлении, как показано на рис. 2, и устанавливают в банки.

Рис. 2. Приспособление для обжатия блоков пластин аккумулятора:
1 — основание приспособления; 2 — неподвижный упор; 3 — блок аккумулятора; 4 — подвижный упор; 5 — стяжной винт

Каждый аккумулятор закрывают крышкой. Между крышкой и стенкой банки укладывают асбестовый шнур, который предохраняет попадание расплавленной мастики вовнутрь банки при ее заливке. Электрическую цепь проверяют вольтметром на отсутствие короткого замыкания между пластинами.

Пространство между крышками и банкой аккумуляторов заливают мастикой, представляющей собой смесь 75% нефтяного битума № 5 и 25% авиационного или машинного масла. Температура нагрева битума 170…180 °С.

На штыри, соединяющие аккумуляторы, надевают и приваривают межэлементные соединения. Выводные зажимы батареи наплавляют расплавленным свинцом при помощи шаблона. Соотношение малого и большого диаметров конусов зажима- должно соответствовать 1:9.