«Виллис МВ» и «Форд GPW»

Автомобили этого типа широко применялись в Красной Армии в период Великой Осечественной войны. Всего в СССР было поставлено около 50 тыс. таких машин. Они производились с 1942 г. фирмами «Виллис» и «Форд». Ранние образцы имели сварную облицовку радиатора, остальные — штампованную. Всего «Виллис» выпустил 361 349 таких машин, «Форд» — 277 896.

На автомобиле установлен четырехцилиндровый двигатель типа «Виллис-442» рабочим объемом 2199 см3. В трансмиссии использованы однодисковое сухое сцепление, трехступенчатая коробка передач и двухступенчатый демультипликатор. Главная передача — гипоидная. Привод тормозов — гидравлический. Подвеска колес — зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами.

На базе «Форд-GPW» был создан малый плавающий автомобиль «Форд GPA».