Универсальная пневматическая машина УПМ-1

На рис. 1 представлена получившая широкое распространение универсальная пневматическая машина УПМ-1, предназначенная для мокрой шлифовки шпаклеванных поверхностей и ряда других отделочных и зачистных работ: шкуровки дерева, шлифовки лопастей гребных винтов и других металлических поверхностей, очистки корпусов судов от старой краски, непрочносцепленной окалины и т. п.

Конструкция машины показана на рис. 2. В алюминиевом корпусе смонтирован пневматический двигатель, на выступающем конце ротора которого нарезаны зубья, сцепляющиеся с зубьями ведомой шестерни. Эта шестерня опирается на два шариковых подшипника, смонтированных на неподвижной оси, закрепленной в корпусе. Зубчатая пара закрыта алюминиевой крышкой. К торцу ведомой шестерни крепится винтами сменный инструмент — абразивные круги, резиновые круги, оклеенные абразивным порошком, шлифовальные шайбы на фибровой основе, проволочные щетки, полировальные диски и т. п.

Кроме судостроения, машина УПМ-1 нашла применение и в других отраслях промышленности. Так, например, она широко используется для наружной отделки пассажирских вагонов, отделки станин станков и т. п.