Динамометры для измерения нагрузок при центровке валопроводов и двигателей

Динамометры (рис. 1) применяются для измерения весовой нагрузки на опорные подшипники при центровке валопровода и для регулирования положения подшипников по приходящейся на них нагрузке, а также при центровке главных двигателей по нагрузкам, определенным на стенде.

Конструкция динамометра (рис. 2) основана на принципе определения нагрузки по величине деформации пакета тарельчатых пружин. Размеры хвостовой части корпуса динамометра соответствуют размерам отверстий в лапе подшипника или двигателя, в которых динамометры закрепляются перед началом работы. При завинчивании динамометра его шток перемещается вниз до упора в поверхность фундамента подшипника или двигателя. При дальнейшем завинчивании возникает нагрузка на шток, которая деформирует пакет тарельчатых пружин. Величину сжатия пакета пружин показывает индикаторная головка часового типа, установленная на динамометре, который тарируется в лаборатории с записью результатов в паспорте.