Регулирование глубины фрезерования осуществляется перемещением пневматического двигателя с фрезой в корпусе машины. Для фиксации двигателя в требуемом положении предусмотрен специальный зажим.

Для очистки линии разметки от стружки, обильно выделяющейся при фрезеровании, отработавший воздух направлен на фрезу.

Для выталкивания фрезы из конусного гнезда шпинделя при смене инструмента в конструкции машины предусмотрено специальное устройство.

Конструкция машины показана на рис. 2.

Машиной ФП-1 можно также производить обработку листов из алюминиево-магниевых сплавов по шаблонам. Для вырезки овальных и других фасонных отверстий, а также для обработки по криволинейному контуру кромок контурные линии шаблона выполняются с учетом размеров диаметра основания машины и фрезы.

На рис. 3,а показана схема установки машины при резке по шаблону.

К обрабатываемому листу крепят шаблон из фанеры, имеющий контур, аналогичный контуру вырезаемого отверстия.

На рис. 3,б показана схема установки машины при использовании шаблона для прямолинейного реза. Шаблоном здесь служит специальная линейка, которую после выверки закрепляют гайкой в требуемом положении. Эта линейка обеспечивает также регулировку величины снимаемого за один проход припуска на обработку.

Для вырезки фасонного отверстия шаблон устанавливают на место и закрепляют струбцинами или другими прижимными приспособлениями, затем подготовляют отверстие для входа фрезы. Вырезка фасонного отверстия производится перемещением машины по контуру шаблона.