Испытания грузовой лебедки после ремонта крана МКАС-10

Грузовая лебедка с гидромотором работает надежно при соблюдении следующих условий: обеспечение полной герметичности системы и равномерности враще-, ния редуктора, отсутствия шума и нагрева; четкое торможение и расторможение тормозного шкива лебедки при вращении барабана в обе стороны; гидромотор обеспечивает передачу необходимого грузового момента на валу мотора при давлении питающего насоса 12 МПа; обеспечена плавная, без рывков, работа гидромотора с тормозным клапаном при нагрузке.

После сборки грузовую лебедку с гидромотором и тормозным клапаном испытывают на стенде (рис. 46). Редуктор грузовой лебедки обкатывают при частоте оборотов 950… 1000 мин-1 в течение 2 ч по 60 мин в каждую сторону без нагрузки и под нагрузкой 12 МПа.

Рабочая жидкость поступает в гидромотор от насоса, установленного на стенде обкатки раздаточной коробки. До установки на редуктор каждый гидромотор рекомендуется испытать отдельно под нагрузкой. При приводе редуктора от гидромотора не должно быть шума, стуков, вибраций, нагрева подшипниковых узлов. Не допускаются протечки масла из стыков узлов, уплотнений гидромотора, редуктора и тормозного клапана. После испытания смазку редуктора слить и через смотровую крышку осмотреть зубчатую передачу редуктора. При удовлетворительных результатах испытания и осмотра необходимо заправить редуктор свежей смазкой.

Рис. 46. Гидравлическая схема для испытания лебедки Я — насос; КО — клапан обратный; Р — гидрораспределитель; Ф — фильтр; КП — предохранительный клапан; М — гидромотор; ЛГ — лебедка грузовая; Т — тормоз лебедки; МН — манометр; ЦТ — гидроцилиндр тормоза; РД — редуктор; В — барабан лебедки; КТ — клапан тормозной; ПК— перекидной клапан