Как отрегулировать подшипники дифференциала переднего ведущего моста трактора МТЗ-82?

Для этого необходимо:
1. Подтянуть болты фланцев корпуса и крышки переднего моста.
2. Проверить перемещение дифференциала с помощью монтажной лопатки через заливное отверстие в корпусе переднего моста или рукой через расточку в корпусе под стакан ведущей шестерни. Если перемещение дифференциала ощутимо от руки, то подшипники надо регулировать.
3. Регулировка осуществляется с помощью пакета прокладок. Если, например, осевое перемещение составляет 0,15 мм, то толщину пакета прокладок между фланцами корпуса и крышки моста надо уменьшить, сняв прокладку толщиной 0,2 мм. Если осевое перемещение равно 0,3—0,4 мм, то следует убрать по две прокладки толщиной 0,2 мм. Предварительный натяг в подшипниках дифференциала (расчетный) не должен превышать 0,1 мм, осевой зазор — 0,05 мм.

При затяжке болтов фланцев крышки и корпуса моста, после замены прокладок, нужно поворачивать дифференциал за фланец/чтобы ролики подшипника заняли правильное положение.