Строй-Техника.ру
Строительные машины и оборудование, справочник
Как отрегулировать зацепление в центральной конической передаче трактора ДТ-75М при замене шестерен?Для этого необходимо:
1. При помощи регулировочных прокладок установить малую коническую шестерню вторичного вала коробки передач так, чтобы размер от ее торца до оси заднего моста был равен 133+0,3 мм. При этом вторичный вал отжимают от осп заднего моста до выбора зазора в радиально-упорном подшипнике.
Комплект прокладок позволяет регулировать зазор интервалами в 0,15 мм. Допустимая максимальная толщина комплекта прокладок не более 1,5 мм.
Рекламные предложения на основе ваших интересов:
Дополнительные материалы по теме:
Рис. 1. Схема установки конической пары шестерен тракторов ДТ-75 и ДТ-75М:
1 и 4 — болты крепления; 2 и 3 — регулировочные прокладки
2. Установить большую коническую шестерню при помощи регулировочных прокладок так, чтобы боковой зазор между зубьями шестерен был в пределах 0,25—0,51 мм. Зазор проверяют у четырех пар зубьев, расположенных на большой конической шестерне под углом примерно 90° друг от друга (зазор проверяют индикатором или прокатыванием между зубьев свинцовой пластинки).
3. После получения требуемой величины зазоров между зубьями обкатывают коническую пару для проверки отпечатков приработки. Полученные отпечатки должны соответствовать допустимым. Они должны составлять не более 60% длины зуба, иметь ширину не менее 60% рабочей высоты зуба и располагаться ближе к узкому концу зуба. Способы регулировки пятна контакта для всех конических шестерен одинаковы и достигаются изменением положения ведущей и ведомой шестерен.
4. После окончательной регулировки конической пары болты попарно законтривают проволокой, усы регулировочных прокладок отгибают в сторону конической шестерни, усы замковых шайб отгибают в сторону фланца коронной шестерни, а болты крепления большой конической шестерни законтривают замковыми пластинами.
Рекламные предложения:
Главная → Справочник → Статьи → Форум
Механизация земляных работ
Механизация строительства
Механизация дорожных работ
Автоматизация строительства
→ Бетонные работы
→ Мини-тракторы
Разделы
Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины, часть 2,
→ Дорожные машины, часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры
Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины
Остались вопросы по теме:
"Как отрегулировать зацепление в центральной конической передаче трактора ДТ-75М при замене шестерен?"
— воспользуйтесь поиском.
→ Машины городского хозяйства
→ Естественная история машин
→ Транспортная психология
→ Пожарные автомобили
→ Автомобили-рефрижераторы
→ Монтаж и эксплуатация лифтов
→ Тракторы