Как проверить топливную аппаратуру на двигателе СМД-14НГ?

Падение мощности двигателя, дымный выпуск, пропуск вспышек в цилиндрах, трудный запуск двигателя указывают на необходимость проверки топливной аппаратуры. Перед началом проверки и регулировки аппаратуры необходимо убедиться, что двигатель плохо работает из-за неисправностей в топливной аппаратуре, а не по другим причинам.

Если наблюдается дымный выпуск при одновременном падении мощности, следует проверить работу форсунок и топливного насоса. Для выявления плохо работающих форсунок или секций топливного насоса поочередно отключают цилиндры на работающем двигателе. Для этого рычаг управления

подачей топлива ставят в положение, при котором наиболее отчетливо заметна ненормальная работа двигателя. Затем последовательно ослабляют накидные гайки трубок высокого давления (до появления топлива), отключая проверяемый цилиндр. Отключение плохо работающего или неработающего цилиндра не отражается значительно на характере работы двигателя. При отключении хорошо работающего цилиндра двигатель работает с перебоями. Форсунку неисправного цилиндра снимают с двигателя, проверяют, и, если необходимо, промывают и регулируют или заменяют новой.

Пропуск вспышек в цилиндрах и ухудшенный запуск двигателя могут быть вследствие попадания воздуха в систему питания при снятии и установке агрегатов, а также через неплотности в соединениях системы. При этом необходимо проверить герметичность системы, устранить подсос воздуха, удалить из системы воздух и заполнить ее топливом.