Каков уход за магнето?

При техническом уходе проверяют затяжку болтов, крепящих магнето на двигателе, надежность соединения провода высокого напряжения с магнето и искровыми зажигательными свечами, зазор между контактами прерывателя. Зазор регулируют после зачистки контактов. Контакты прерывателя должны быть параллельны и соосны. Для этого допускается править стойку неподвижного контакта. При установке нового рычажка подвижного контакта на ось регулируют совпадение центров контактов в пределах 0,3 мм, учитывая увеличение осевого зазора рычажка. Осевой зазор рычажка не должен превышать 0,2 мм. Рычажок должен свободно вращаться на оси, которую до установки рычажка предварительно смазывают смазкой ЦИАТИМ-201. Давление пружины, замеренное по направлению оси контактов, должно быть в пределах 0,5—0,7 кгс. Для обеспечения требуемого давления допускается правка пружины без резких перегибов. Зазор между контактами устанавливают в пределах 0,25— 0,35 мм при помощи щупа. При износе подушечки рычажка зазор между контактами уменьшается, что вызывает перебои в искрообразовании. Зазор между контактами регулируют, приближая стойку неподвижного контакта к оси кулачка или удаляя ее от оси. Установив зазор, закрепляют стойку винтом.