Крюки и серьги

Крюки и серьги применяют в грузоподъемных машинах для захватывания грузов, подвешиваемых к ним непосредственно или с помощью чалочных устройств (стропов).

Наиболее универсальными грузозахватными органами являются крюки. Они бывают однорогими (рис. 73) и двурогими. Размеры и форма крюков, а также требования к качеству их изготовления стандартизированы (ГОСТ 6627—66 и ГОСТ 2105—64 — однорогие крюки; ГОСТ 6628—63* — двурогие крюки).
Крюки изготовляются ковкой или штамповкой из мягкой стали марки 20. Хвостовик крюка имеет резьбу (треугольную при грузоподъемности до 10 т или трапецеидальную при большей грузоподъемности) для навинчивания гайки, крепящей крюк к траверсе блочной (роликовой) обоймы. Хвостовики однорогих крюков грузоподъемностью до 16 т, предназначенных для непосредственного соединения с канатом, снабжаются проушиной. Крюки грузоподъемностью более 40 т иногда изготовляются составными из пластин.

Криволинейная часть стандартных крюков имеет трапециевидное сечение с закругленными углами. Широкое основание сечения (работающее на растяжение и изгиб) обращено к центру зева крюка. Размеры зева крюка (D и S на рис, 73) определяются из условия размещения в нем стропов.
При выборе крюков по ГОСТ 6627—66 необходимо учитывать, что их грузоподъемность зависит от режима работы. Например, крюк № 10 имеет грузоподъемность 3,2 т при ручном приводе и 2,5 т при машинном приводе с легким и средним режимами работы.

Расчет крюка. Расчет производят в хвостовой части по резьбе на растяжение и в криволинейной части на совместное действие изгиба и растяжения.