Рис. 2. Монтажные блоки

В монтажных блоках ролики устанавливают на бронзовых или чугунных втулках, а в блоках, входящих в состав кранов, для уменьшения потерь на трение» на подшипниках качения.

В зависимости от количества роликов блоки бывают одно-рольные, двух-, четырех-, пяти- и шестирольные (рис1. 2). Одно- и двухрольные блоки изготовляют грузоподъемностью 1 —20 г, трехрольные — до 25 г, четырехролыные — до 30 т, а пяти- и шестиролыные— до 50 т. Кроме того, иногда применяют специальные блоки грузоподъемностью до 100 т.

Полиспасты и тали. Полиспасты (рис. 3) состоят из двух систем блоков: неподвижных и подвижных—и охватывающего их троса. На монтажных работах применяют так называемые кратные полиспасты. Как подвижные, так и неподвижные ролики блоков этих полиспастов насаживаются на общие оси, заключенные в обойму. Отдельные ролики блока отделены друг от друга перегородками. Обойма неподвижных блоков имеет приспособление для закрепления блока к мачте, стреле или другому элементу подъемной машины. С обоймой подвижных блоков соединяют крюк, служащий для закрепления поднимаемого груза, причем это соединение должно допускать вращение крюка независимо от обоймы блока.

Как известно, применение полиспастов дает выигрыш в силе с одновременным уменьшением скорости подъема. Этот выигрыш в силе не-сколькоснижается из-за наличия вредных сопротивлений в блоках.

Рис. 3. Полиспаст

Тали изготовляют грузоподъемностью от 0,25 до 10 т. При помощи талей можно поднимать груз на высоту до 3 м. Они применяются для подъема отдельных элементов при укрупнительной сборке или для небольших перемещений конструкций, а в отдельных случаях—для погрузки и разгрузки конструкций.