Строй-Техника.ру
Строительные машины и оборудование, справочник
Правила пользования тормозами автомобилейТорможение автомобиля осуществляется рабочей тормозной системой (служебное и экстренное торможение ножной педалью); запасной тормозной системой (притормаживание с необходимой эффективностью) и ручным тормозным краном (рычагом); стояночной тормозной системой (удержание автомобиля в неподвижном положении ручным тормозным краном (рычагом); вспомогательной тормозной системой (служебное торможение двигателем и тормозами прицепа, краном вспомогательного тормоза).
Выбор способа и режима торможения определяется требованиями безопасности и условиями движения с учетом состояния дорожного покрытия, необходимого тормозного пути или интенсивности торможения.
Служебное торможение применяется в том случае, когда надо снизить скорость передач препятствием, исключить помеху при обгоне другим автомобилем или остановиться в заранее выбранном месте. Начинать такое торможение следует, не применяя рабочей тормозной системы, переключением на низкую передачу и притормаживанием вспомогательной тормозной системой.
Рекламные предложения на основе ваших интересов:
Дополнительные материалы по теме:
При длительном торможении вспомогательным тормозом в составе автопоезда (на затяжных спусках) надо помнить о включенных тормозных механизмах прицепа (полуприцепа), чтобы не перегреть тормозные накладки тормозов прицепа.
Окончательная остановка производится плавным нажатием на тормозную педаль.
Если нужно изменить темп замедления в процессе притормаживания, необходимо пользоваться запасной тормозной системой— ручным тормозным краном, который имеет следящее устройство, регулирующее интенсивность торможения в зависимости от положения рукоятки.
В случае вынужденной остановки на подъеме надо затормозить автомобиль педалью рабочей тормозной системы и, не отпуская ее, установить рукоятку стояночного тормоза в верхнее положение до полной фиксации. Затем отпустить педаль, остановить двигатель и включить передачу заднего хода. Под колеса следует подложить противооткатные клинья и затормозить прицеп стояночным тормозом.
Рекламные предложения:
Главная → Справочник → Статьи → Форум
Механизация земляных работ
Механизация строительства
Механизация дорожных работ
Автоматизация строительства
→ Бетонные работы
→ Мини-тракторы
Разделы
Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины, часть 2,
→ Дорожные машины, часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры
Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины
Остались вопросы по теме:
"Правила пользования тормозами автомобилей"
— воспользуйтесь поиском.
→ Машины городского хозяйства
→ Естественная история машин
→ Транспортная психология
→ Пожарные автомобили
→ Автомобили-рефрижераторы
→ Монтаж и эксплуатация лифтов
→ Тракторы