Одним из недостатков роторного экскаватора ЭТР-132А является быстрый износ его режущих зубьев, один комплект которых при работе экскаватора в зимнее время изнашивается за 2—3 смены. После износа рабочей части зубьев на 20 мм их необходимо восстанавливать в специальной форме из графита. Срок службы формы — не более 100 наплавленных зубьев.

Баровые машины, ДГП-ЗУМ с приводом от вала отбора мощности трактора Т-100М разрабатывают грунт методом фрезерования. Рабочий орган машины представляет с бой цепь из стандартных звеньев гусеницы трактора Т-100М с резцами И-80. Подъем, опускание и заглубление рабочего органа в грунт осуществляются при помощи гидроцилиндров. Баровая машина отрывает траншею прямоугольного сечения глубиной 1,3 м и шириной 0,3 м. Бесступенчатое регулирование скорости передвижения от 0,005 до 0,039 м/с обеспечивается гидравлическим ходоуменьшителем. Производительность машины при промерзании грунта на полную глубину составляет около 30 м/ч.

Кроме того, для нарезания щелей в мерзлых грунтах применяются дискофрезерные машины типа ДФМ-50 с приводом от вала отбора мощности трактора Т-100М. Рабочий орган такой машины представляет собой дисковую фрезу, в фигурные вырезы которой ввариваются держатели сменных резцов, оснащенных твердосплавными пластинками типа ВК-8. Производительность фрезерных машин в мерзлых грунтах — около 60 м/ч. Прокладку кабеля в заранее отрытую траншею производят с кабельного транспортера КУ-22Г, который перемещается вдоль траншеи или работает непосредственное сцепе с экскаватором.

При температуре окружающего воздуха ниже—10QC кабель перед прокладкой следует предварительно отогреть.

Процесс оттаивания грунта вра ионах вечной мерзло-т ы протекает очень медленно, вследствие чего период прокладки кабелей ножевыми кабелеукладчиками весьма непродолжителен и ограничивается двумя-тремя месяцами в году. Увеличение сезона кабелеукладочных работ иногда достигается за счет многократной пропорки трассы прицепными пропорщиками или кабелеукладчиками, оборудованными пропорочными ножами. Тяговый сцеп кабелеукладчика увеличивается в этом случае-до семи-восьми тракторов Т-100М или пяти-шести тракторов Т-180. Предварительная пропорка трассы наиболее эффективна при использовании рыхлителей на базе гусеничных тракторов с тяговым усилием не менее 150 кН.

При производстве работ в районах вечной мерзлоты необходимо сохранять дерновый и моховый покровы, нарушение которых может повлечь за собой ухудшение условий проходимости и нежелательные изменения теплового режима грунта. По этим же причинам работы по подготовке трассы, вырубке лесных просек выполняются до начала оттаивания грунта. Условия производства работ значительно улучшаются при использовании самоходных строительных и транспортных машин повышенной проходимости.

На участках трассы, где глубина сезонно-оттаивающего слоя грунта меньше требуемой глубины заложения кабеля, а также в низинах на участках, непроходимых в период оттаивания грунта, кабелеукла-дочные работы выполняют ранней весной или поздней осенью, когда деятельный (сезонно-оттаивающий) слой грунта находится в мерзлом состоянии, а температура воздуха — в пределах, допустимых для кабельных работ.

Кабель в скальных и каменистых грунтах прокладывается механизированной колонной после предварительного рыхления трассы. Методы рыхления зависят от категории грунта и объема работ.

Метод многократной пропорки можно применять в каменистом немонолитном грунте с толщиной каменистого слоя 0,3—0,4 м и в грунтах, содержащих крупный гравий. В этом случае используются или специальные рыхлители, или кабелеукладчики (гусеничные или колесные), оснащенные пропорочными ножами типа НП-2. Грунт разрыхляется на проектную глубину прокладки кабеля. Если на поверхности имеются камни и валуны, их предварительно убирают при помощи корчевателей. После многократной пропорки на кабелеукладчик устанавливается кабелеукладочный нож, и кабель прокладывается обычным способом.

Рыхление трассы отбойными молотками, электро- или мотобе-тоноломами производится в местах с небольшим объемом скальных пород или в местах, где невозможно применять многократную пропорку и рыхление методом взрыва. При больших объемах скальных пород траншеи наиболее целесообразно разрабатывать методом взрыва.

При производстве линейно-кабельных работ широко применяется метод шпуровых зарядов: в скальных породах пробуриваются отверстия— шпуры, в которые закладываются заряды взрывчатого вещества (ВВ), взрываемые в определенном порядке с помощью электрических запалов. Расстояние между шпуровыми скважинами, их глубина и величина зарядов ВВ рассчитываются в зависимости от профиля и глубины разрабатываемой траншеи.

Буровзрывные работы выполняются комплексной механизированной буровзрывной колонной, оснащенной всеми механизмами для снятия земляного покрова, бурения и взрывания шпуров. Состав колонн и количество механизмов определяются площадью скальных участков на трассе кабельной линии и календарными сроками строительства. Буровые работы производятся с опережением по трассе взрывных работ. В целях большей концентрации работ максимальный разрыв между буровыми и взрывными участками не должен превышать 5— 10 км.