Шум при движении на повороте

Шумы, возникающие при повороте автомобиля, как правило, исходят от дифференциала. Неисправный дифференциал шумом отзывается и на неровной дороге, и при резком нажатии на педаль акселератора в момент движения по инерции.

Чтобы подтвердить предположение, можно воспользоваться старым способом:
— поместить задний мост автомобиля на две подставки;
— рычаг переключения передач установить в нейтральное положение и одно колесо вращать. Дифференциал молено считать вполне исправным, если в момент вращения одного колеса второе без шума и стука станет вращаться в противоположную сторону. При наличии одного из дефектов (поломка сателлитов, полуосевых шестерен, износ внутренних поверхностей коробки дифференциала), колеса будут вращаться в одну сторону под аккомпанемент шума и скрежета.