Рис. 11.10. Диафрагменный насос.

Рабочим органом центробежного самовсасывающего насоса (рис. 11.11) является лопастное колесо, установленное в корпусе. При вращении колеса в центральной части насоса создается разрежение, в результате чего вода всасывается по трубопроводу и подается в напорную трубу. Насос имеет привод от электродвигателя или двигателя внутреннего сгорания. Особенностью рассмотренного насоса является необходимость заливки воды в корпус при запуске.

Центробежные насосы по числу рабочих колес делятся на одно- и многоступенчатые, а по величине создаваемого напора — на низконапорные (до 0,2 МПа), средненапорные (0,2…06 МПа) и высоконапорные (более 0,6 МПа). Основные характеристики центробежных насосов: подача 24… 120 м3/ч, напор до 0,97 МПа, высота всасывания до 7,0 м.

Рис. 11.11. Схема центробежного насоса:
1 — фильтр; 2 — всасывающий патрубок; 3 — корпус; 4 — лопастное колесо; 5 — нагнетательный патрубок; 6 — труба.

Для предотвращения попадания в насос крупных механических частиц на приемном конце всасывающего шланга устанавливается фильтр.

Стальная скользящая опалубка. Опалубкой называют форму, предназначенную для обеспечения проектных размеров бетонируемых конструкций. Она бывает инвентарной — многократно используемой — и стационарной — разового использования. Инвентарная опалубка может быть разборно-переставной и подвижной. Подвижная опалубка в свою очередь делится на скользящую, подъемно-переставную и катучую. В конструктивном отношении наиболее сложная скользящая опалубка (рис. 11.12).

Рис. 11.12. Скользящая опалубка:
е — общий вид; б — крепление опалубки, гидродомкрата и трубопровода к домкратной раме; в — подвесные леса на опалубке; 1 — щиты; 2 — кружала; 3, 10 — навесные подмости; 4 — домкратная рама; 5 — гидравлический домкрат; 6 — ограждение; 7 — рабочая площадка; 8 — прутковый прогон рабочей площадки; 9 — бетон: 11 — ограждение внутренних подвесных лесов; 12 — домкратный стержень

Рис. 11.13. Леса конструкций «Промстройпроекта»:
1 — стойка; 2— ограждающий щит; 3 — стена строящегося здания

Рис. 11.14. Передвижные металлические подмости

Рис. 11.15. Люлька самоподъемная.

Она состоит из собственной формы, домкратных рам, домкратов, рабочей площадки и навесных подмостей. Форма образована щитами, закрепленными на кружалах, и охватывает бетонируемое сооружение. Крепится форма болтами к П-образной дом-кратной раме. Для перемещения формы чаще всего применяют гидравлические домкраты грузоподъемностью 3,0…20 т. На раме устанавливается несколько домкратов, которые подключаются к маслопроводной системе и управляются с одного пульта. Цанговыми зажимами домкраты устанавливаются на домкратных стержнях, которые являются несущими элементами опалубки. Стержни имеют диаметр 25…32 мм и устанавливаются с шагом 1,5…2,0 м.

Леса, подмости, вышки, люльки и лестницы. Их применяют при производстве строительно-монтажных работ на высоте.

Леса изготавливаются, чаще всего, из стальных труб, соединенных между собой глухими хомутами или специальными патрубками.

Леса конструкции «Промстрой- проекта» (рис. 11.13) выполнены из стоек, располагаемых в два ряда вдоль стенки строящегося здания с шагом 2,0 м, ригелей, настила и ограждающих щитов. Соединение элементов осуществляется с помощью патрубков, приваренных к стойкам, и крюков, приваренных к ригелям. Стойки устанавливают в башмаки, которые крепят к опорным площадкам. Леса закрепляются к стене здания. Вид крепления и способ его установки указывается в проекте.

Подмости служат, как правило, для работы в пределах одного этажа. Применяют несколько видов подмостей. Универсальные сборные подмости (УСП) собирают из 32 элементов («Конструктор* ), которые представляют собой сварную раму или скобу. К ним относятся стойки, связи, ригели, башмаки и щиты настила. Они выполняются передвижными и стационарными.

Рис. 11.16. Ловитель люльки:
1 — блок; 2 — диск с зубьями; 3 — кулачок; 4 — стойка ловителя опорная; 5 — пружина возврата; 6 — серьга нижняя; 7 — серьга верхняя; 8 — пригруз предохранительного каната; 9 — пригруз грузового каната; 10 — сжим левый; 11 — сжим правый; 12 — тяга; 13 — блок, направляющий грузовой канат

Применяются также универсальные сборно-разборные подмости (УСРП) с диагональными раскосами. Они состоят из тонкостенных труб диаметром 32 и 25 мм, складывающейся рамы и четырех флюгерных колес.

Передвижные гидравлические подмости (рис. 11.14) предназначены для отделки промышленных зданий высотой до 8,0 м. Подъем и опускание рамы осуществляется телескопическими гидроцилиндрами на рычагах.

Гидропривод включает электродвигатель, насос НШ-10 и масляный бак. Для обеспечения устойчивости опорная тележка имеет четыре аутригера. Грузоподъемность подмостей 300 кг.

Рис. 11.17. Вышка шарнирная.

Люльки применяют при отделочных и ремонтных работах на фасадах зДаний. Основными узлами их являются подъемная площадка с ограждением и лебедка подъема (одна или две). Люльки подвешиваются с помощью стальных канатов на консольных балках, закрепленных на кровле или чердаке. Некоторые конструкции люлек оборудованы ловителями. Лебедки имеют ручной или электропривод. Ручные лебедки снабжаются храповым остановом или самотормозящей червячной передачей, а электрореверсивные оборудуются, как правило, колодочным электромагнитным и грузо- упорным тормозами.
Самоподъемная люлька (рис. 11.15) имеет две электролебедки, ловители и электрооборудование, смонтированные на каркасе. Люлька подвешивается на двух грузовых и двух предохранительных канатах. Ловители (рис. 11.16) удерживают люльку от падения при внезапном обрыве грузового каната. Грузоподъемность люльки 250 кг, максимальная высота подъема до 100 м, мощность двигателей по 0,9 кВт.