Первичным документом по учету времени работы крана является рапорт машиниста, заполняемый машинистом и заверяемый мастером или производителем работ.

Время начала и конца смены записывается в форму в соответствии с принятым режимом работы на строительной площадке.

В графе «Отработано» ставят фактическое количество часов, которое кран занят на полезной работе. Количество подъемов и величина поднятых грузов, в том числе с транспортных средств, принимается по данным замеров выполненных работ или из сменных заданий монтажных бригад.

Величина простоев устанавливается по фактическому времени, в течение которого кран не работал. Сумма отработанного времени простоев крана должна равняться плановой продолжительности смены.

В графе «Отсутствие работы» указывается время простоев из-за прекращения подачи на объект строительных материалов, неподготовленности фронта работ; время перерывов, связанное с неисправностью рельсовых путей, при ремонтах, связанных с внезапными просадками пути и повреждением рельсов и шпал.
Время, затрачиваемое на проведение аварийного ремонта, устранение поломок и неисправностей, возникших в процессе эксплуатации крана, проставляется в графе «Внеплановый ремонт», а время на ежесменное обслуживание и на плановый ремонт — в графе «Профилактика».