Рис. 1. Вал:
1 — шип; 2 —шейка

Как подразделяются валы по геометрической форме?

По геометрической форме валы делятся на прямые, коленчатые и гибкие, а по типу сечения подразделяются на сплошные и полые. Полые валы применяется в тех случаях, когда надо уменьшить массу или пропустить через отверстие вала другую деталь (рис. 1).

Что называется цапфой?

Часть вала Или оси, которая находится в подшипнике (опоре), называется цапфой. Цапфа, находящаяся на конце вала или оси, называется шипом.
Цапфа, расположенная в промежутке между другими участками вала, называется шейкой.

Что называется осью?

Осью называется деталь, поддерживающая раздающиеся части, но не передающая движение. Оси бывают неподвижные и подвижные.

Что называется галтелью?

Поверхность плавногб перехода от одной ступени оси или вала (если они ступенчатые) к другой, соседней, ступени называется галтелью.

Из какого материала изготовляют валы и оси?

Валы и оси изготовляют в основном из углеродистых и легированных конструкционных сталей, так как они должны обладать высокой прочностью и хорошо обрабатываться на станках.

—

Валы и оси выполняются в виде стержней различных сечений. Оси поддерживают вращающиеся части машин; они могут быть вращающимися и неподвижными. Валы не только поддерживают вращающиеся части машин, но и передают вращение. Валы и оси изготовляются из проката, поковок и штамповок путем обработки -на металлорежущих станках.

Ответственные валы проходят термическую обработку, которая улучшает качество и увеличивает арок их службы. Валы рассчитывают на прочность (изгиб и кручение), жесткость и колебание (резонанс).

Рис. 2. Валы и оси
а — вал; б — неподвижная ось; в — вращающаяся ось

Шейки, шипы и пяты. Части валов и осей, передающие поперечные нагрузки на опоры, называются шейка-м и (если они являются промежуточными участками) и шипами (если они являются концевыми). Части валов и осей, передающие продольные нагрузки на опоры, называются пятами. Различают пяты: верхние, нижние и средние. Шипы чаще всего изготовляются цилиндрическими, коническими, а также и шаровыми (при значительных изменениях положения геометрической оси вала).

Рис. 3. Схемы опорных частей , осей и валов
а — шейка, ограниченная буртиками; б — цилиндрический шип; в — цилиндрическая пята; г — кольцевая (гребенчатая) пята; д — шаровая пята