Фрезерная пневматическая машина ФП-2

Из всех цветных металлов, применяемых в судостроении, алюминиевые сплавы наиболее легко поддаются обработке ручным механизированным инструментом. При надлежащем устройстве механизированного инструмента алюминиевый сплав можно также и фрезеровать. Примерами такого инструмента служат ручные пневматические фрезерные машины ФП-2 и ФП-3.

Обработка кромок листов из алюминиевых сплавов толщиной до 50 мм, имеющих большие габариты, при отсутствии специального стационарного оборудования производится при помощи пневматических рубильных молотков. Такой способ малопроизводителен и не обеспечивает надлежащего качества обработки. Применение фрезерной пневматической машины ФП-2 (рис. 1) значительно улучшает качество обработки и повышает производительность труда в 1,5—2 раза по сравнению с обработкой рубильными молотками.

Конструктивной особенностью машины ФП-2 является устройство поворотного шпинделя. Шариковые подшипники, на которые опирается шпиндель, смонтированы в специальной бобышке, выполненной в виде двустороннего конуса, зажимаемого передней крышкой (рис. 2) при помощи гайки этой гайкой шпиндель фиксируют под требуемым для снятия фаски углом. Вырез А (рис. 1) в передней крышке и корпусе двигателя позволяет устанавливать фрезу под углом от 0 до 90° к основанию машины.

При помощи торцовых и концевых фрез производят обработку кромок листов после электродуговой резки, а также разделку кромок под сварку (рис. 3).