Проверка плотности электролита и степени заряженности аккумуляторной батареи. Измеряют температуру и плотность электролита в батарее. Показания плотности приводят к 15 °С. Для этого вводятся следующие поправки в зависимости от температуры электролита:

Температура электролита, °С 45 30 15 0 —15 —30 Поправка, г/см» +0,02 +0,01 0 —0,01 —0,02 —0,03

Разность величин плотности электролита в элементах батареи не должна превышать 0,01 г/см3.

Степень заряженности аккумуляторных батарей определяют двумя способами.
1. По плотности электролита, которую сравнивают с данными табл. 6. Понижение плотности на 0,01 г/см3 соответствует разрядке батарей на 6%.
2. По напряжению — при помощи нагрузочной вилки (80—100 А). Степень разрядки устанавливают в зависимости от напряжения под нагрузкой:

Разность величин напряжения в элементах батареи не должна превышать 0,1 В.

При разрядке аккумуляторных батарей на 25% зимой и на 50% летом снимают их с трактора и отправляют на зарядную станцию.

Для увеличения срока службы аккумуляторных батарей рекомендуется не реже одного раза в год менять местами левую и правую группы батарей.

Приготовление электролита и зарядка аккумуляторных батарей. В зависимости от климатического района, в котором работает трактор, аккумуляторные батареи заливают различным по плотности электролитом.

Допускаются отклонения плотности электролита от приведенных значений на ±0,01 г/см3. Электролит готовится из аккумуляторной серной кислоты и дистиллированной воды, а в крайнем случае из снеговой или дождевой воды, собранной не с железных крыш и не бывшей в железных сосудах. Для приготовления электролита применяют стойкую против действия серной кислоты посуду —керамическую, стеклянную, эбонитовую, свинцовую, в которую заливают сначала воду, а затем при непрерывном перемешивании — кислоту. Обратный порядок заливки кислоты не допускается.

Температура электролита, заливаемого в аккумуляторные батареи, должна быть не ниже 15 °С и не выше 25 °С.

Заполнение батареи электролитом производят следующим образом. До заливки электролита вывертывают пробки, предварительно сняв с них герметизирующую пленку. После этого небольшой струей заливают электролит в батареи до уровня на 10—15 мм выше предохранительного щитка.

Батареи ставят на первую зарядку после 3-часовой выдержки с электролитом. Положительную клемму аккумуляторной батареи присоединяют к положительному полюсу источника тока, а отрицательную — к отрицательному. Батареи включаются на зарядку при температуре электролита не выше 30 °С. Зарядку производят до наступления обильного газовыделения — «кипения» во всех элементах, а напряжение и плотность электролита будут постоянными в течение трех часов подряд, что служит признаком конца заряда. Во время зарядки через определенные промежутки времени (1 ч) проверяют температуру электролита и следят, чтобы она не поднималась выше 45 °С. В случае, если температура достигнет 45 °С, уменьшают зарядный ток наполовину или прерывают зарядку на время, необходимое для снижения температуры до 30 °С. Продолжительность зарядки батарей при сроке хранения их не более года может колебаться от 5 до 8 ч, а при более длительном хранении может достигнуть 25 ч.

Перед доливкой воды или электролита плотностью 1,4 г/см3 часть электролита из батарей отбирают с помощью груши. Доведение плотности электролита производят обязательно в конце зарядки, когда плотность электролита достигает постоянства и обеспечивается благодаря «кипению» быстрое и полное перемешивание электролита. Если за один прием не удается довести плотность электролита до нормы, то доводку продолжают. Для полного перемешивания электролита промежутки между двумя добавками воды или электролита должны быть не менее 30 мин.

В особых случаях, при необходимости срочного ввода в эксплуатацию, допускается установка батарей без подзарядки при условии, что плотность электролита после трехчасовой выдержки с момента их заливки понизилась не более чем на 0,04 г/см3.

Хранение аккумуляторных батарей. Новые, не залитые электролитом, аккумуляторные батареи можно хранить в неотапливаемых помещениях при температуре до —30 °С. Хранение при более низкой температуре не рекомендуется во избежание образования трещин в мастике.

Батареи устанавливают в один ряд в нормальном положении, выводными клеммами вверх, и защищают от действия прямых солнечных лучей. Перед постановкой на хранение проверяют, чтобы пробки на батареях были плотно ввинчены, герметичные пленки в вентиляционных отверстиях аккумуляторных крышек были в сохранности. Максимальный срок хранения батарей в сухом виде не должен превышать двух лет. По окончании хранения проверяют на батареях состояние мастики и в случаях обнаружения трещин заделывают их путем оплавления слабым пламенем или разогретым металлическим прутом.

Батареи с электролитом устанавливают на хранение в состоянии полной заряженности и по возможности в прохладном помещении при температуре не выше 0°С, для замедления саморазряда и коррозии аккумуляторных пластин. Так же как и при хранении в сухом виде, минимальная температура помещения должна быть не ниже —30°С во избежание образования трещин в мастике, а установка батарей должна производиться в один ряд выводными клеммами вверх.

Допустимый срок хранения батарей с электролитом составляет не более полутора лет, если батареи хранятся при температуре не выше 0°С и не более 9 мес, если батареи хранятся при комнатной температуре.

Новые заряженные батареи, но не бывшие в эксплуатации или снятые с трактора после небольшого периода работы, устанавливают на хранение после их зарядки и доведения плотности электролита до нормы, соответствующей данному климатическому району. Исключение составляют батареи с электролитом плотности 1,31 г/см3, принятой для зимнего периода эксплуатации в районах с резко континентальным климатом. В этих батареях плотность электролита понижают до 1,29 г/см3, так как хранение с электролитом высокой плотности ускоряет разрушение аккумуляторных пластин.

Батареи, снятые с трактора после длительной эксплуатации, после зарядки и доводки плотности электролита подвергают разрядке током 10-часового режима, чтобы убедиться в их удовлетворительном техническом состоянии.

Батареи, поставленные на хранение в качестве резерва, должны поддерживаться в состоянии полной заряженности. Поэтому при положительной температуре для восстановления емкости, потерянной батареями от саморазряда, их следует один раз в месяц подзаряжать. На батареях, поставленных на хранение при температуре 0 °С и ниже, можно ограничиться ежемесячной проверкой плотности электролита и подзаряжать их только в тех случаях, когда установлено падение плотности электролита ниже 1,23 г/см3 (приведенной к 15 °С).

Батареи, поставленные на хранение в связи с сезонным бездействием трактора, также ежемесячно контролируют по плотности электролита. Заряжают эти батареи после хранения непосредственно перед пуском в эксплуатацию. В период хранения заряд батарей производят только в тех случаях, когда выявлено падение плотности электролита ниже 1,23 г/см3.