Рис. 1. Автоматизированная поточная линия СТД352. Схема общего вида

Поточная линия работает следующим образом: рулон стальной ленты укладывается на самоходную тележку, с помощью которой он устанавливается на рулонницу. С рулонницы стальная лента поступает в кромкообрезный механизм, обрезающий ее до размера требуемой ширины заготовки. Отрезанные от стальной ленты с двух ее сторон отходы наматываются на левую и правую бобины механизма смота отходов. Затем лента пропускается через правильно-подающий механизм и поступает в петлевой компенсатор. Из петлевого компенсатора ленту выбирает механизм шаговой подачи и высечки уголков, который отмеряет и подает ее к механизму резки мерных заготовок. Этим обеспечивается получение мерной заготовки требуемой длины, равной периметру изготовляемого прямоугольного воздуховода.

У ленты, которая проходит через механизм шаговой подачи, одновременно высекаются уголки в местах будущих углов сгиба мерной заготовки. Перед моментом резки ленты на мерную заготовку движение прекращается. Отрезанная заготовка с помощью приводного рольганга подается в механизм образования жесткостей, который увеличивает прочность воздуховода. Затем заготовка поступает на распределительный механизм, который передает заготовку в блок прокатки бесфланцевого соединения 8. Блок прокатки бесфланцевого соединения образует на заготовке соединительные элементы. Далее заготовки поступают в блок сшивки картин, а от него на механизм для отбортовки кромки под фальц, затем заготовки по роликовому рольгангу подаются в листогибочный механизм.

Листогибочный механизм обеспечивает получение прямоугольной заготовки требуемого периметра. Это достигается автоматически с помощью специальных упоров, имеющихся на листогибочном механизме. После процесса гибки заготовка с помощью рольганга подается в блок сшивки замыкающего шва, где происходит одновременная прокатка продольного фальца и его осадка. После этой операции заготовка передается на рольганг комплектования, где с помощью подвесных сварочных клещей к заготовке точечной сваркой прикрепляют по четыре уголка жесткости с каждой стороны заготовки, а в пазы соединительных элементов укладывают резиновую прокладку, обеспечивающую герметичность в месте стыка двух царг при монтаже вентиляционной системы. На уголки жесткости надевают пластмассовые бобышки, предохраняющие царгу воздуховода от повреждения при транспортировании. Готовые царги на рольганге комплектования доукомплектовывают соединительными рейками и декоративными уголками.

Рис. 2. Соединение звеньев прямоугольных воздуховодов на рейках