Все основные механизмы буровой установки УГБ-50м смонтированы на общей раме, находящейся на автомашине ГАЗ-66.

От приводного двигателя через сцепную муфту вращение передается коробке передач, на которой установлена лебедка, снабженная тормозной системой.

На конце рамы установлены мачта, соединенная с рамой через заднюю стойку, и откидывающиеся кронштейны. По направляющим мачты передвигается вращатель, получающий вращение от лебедки через вал с двумя шпоночными пазами.

Вращатель перемещается цепной передачей, имеющей привод от механизма подачи, расположенного в коробке передач.

В средней части рамы расположено приспособление ударного механизма с оттяжным роликом. Под коробкой передач установлена лебедка с приводом от механизма подачи для подъема мачты.

Установка снабжена комплектом ограждения, обеспечивающим безопасную работу буровой бригады. Для разгрузки ходовой части при бурении используют домкрат 9. На посту 10 сосредоточены все органы управления установкой.