Строительные машины и оборудование, справочник



Категория:
   Механизация и автоматизация разгрузочных работ

Публикация:
   Эстакадное льдосолеснабжение

Читать далее:




Эстакадное льдосолеснабжение

При эстакадном способе льдосолеснабжения лед и соль поднимают на эстакаду по наклонным плоскостям в саморазгружающихся узкоколейных вагонетках с опрокидывающимся кузовом или с откидным лотком. Для подъема вагонеток служит электрическая лебедка. Смешанные лед и соль из вагонеток высыпают непосредственно в приборы охлаждения вагонов-ледников. Вагонетки загружают внизу у ледяных бунтов при помощи автопогрузчиков, оборудованных ковшами.

Для того чтобы ковш автопогрузчика заполнялся полнее, необходимо, чтобы высота кучи колотого льда была не менее 1 м. Наполнять ковш следует сходу, разгон погрузчика должен быть не менее 5 м. При этих условиях коэффициент заполнения ковша достигает 0,84.

Для успешного использования автопогрузчика важное значение имеет устройство основания льдохранилища с бетонным покрытием и правильный выбор схемы работы погрузчика около ледяного бунта.

Наивыгоднейшая схема работы автопогрузчика, оборудованного ковшом, показана на рис. 1. Возможны различные варианты расположения экипировочных путей относительно бунта. На рис. 2 и 3 приведена схема льдосолеснабжения вагонов-ледников через эстакаду соответственно с обычной и кольцевой (цепной) откаткой вагонеток.

Рис. 1. Схема работы ковшового автопогрузчика при погрузке дробленого льда

Рис. 2. Схема льдосолеснабжения вагонов-ледников через эстакаду.
1 — вагонетки; 2 — узкоколейный путь; 3 —льдобунт; 4 — гидрант; 5 — автопогрузчик; 6 —лебедка; 7 — вагон-ледник

Рис. 3. Эстакада льдосолеснабжения с кольцевой цепной откаткой вагонеток

На льдозаводах для подъема льда на эстакаду применяют вертикальные ковшовые подъемники. Лед из постоянного льдохранилища по наклонным спускам или конвейерам направляется в льдодробилку, откуда в размельченном виде поступает в приемную воронку подъемника; из ковшей подъемника лед высыпается в изолированный бункер, а из них — в тележки двухколесные вместимостью до 300 кг, которые перемещаются по эстакаде к месту экипировки ледников.

Рекламные предложения:



Читать далее:

Категория: - Механизация и автоматизация разгрузочных работ

Главная → Справочник → Статьи → Форум



Разделы

Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины, часть 2,
→ Дорожные машины, часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины

 



Остались вопросы по теме:
"Эстакадное льдосолеснабжение"
— воспользуйтесь поиском.

→ Машины городского хозяйства
→ Естественная история машин
→ Транспортная психология
→ Пожарные автомобили
→ Автомобили-рефрижераторы
→ Монтаж и эксплуатация лифтов
→ Тракторы

Небольшой рекламный блок


Администрация: Бердин Александр -
© 2007-2019 Строй-Техника.Ру - информационная система по строительной технике.

  © Все права защищены.
Копирование материалов не допускается.


RSS
Морская техника - Зарядные устройства