Грузозахватные устройства для металлических рулонов

Для перегрузки стальной полосы в рулонах в вертикальном положении применяют шарнирно-рычажные фрикцион-но-зажимные грузозахватные устройства грузоподъемностью 10, 20, 35 т. В них использован специальный штоковый затвор для фиксирования органов в четырех положениях: порожнем, при взятии рулонов, подъеме-транспортировании рулона, освобождении. Грузозахватные устройства грузоподъемностью Ют применяют для транспортирования одного рулона, массой до 9 т; 35 т — одного рулона массой до 34 т; 20 т — одновременного подъема двух одинаковых рулонов массой до 9 т. Грузозахватное устройство грузоподъемностью 35 т используют при разгрузке и погрузке рулонов с платформы в штабели, а грузозахватные устройства грузоподъемностью 10 и 20 т — при разгрузке и погрузке вагонов и платформ.

Грузозахватные устройства с автоматическим управлением грузоподъемностью 10 т (рис. 1, а) состоят из шарнирно-соединенных держателя, траверсы, серег, обоймы, рычагов, тяг, на общем шарнире которых расположена грузовая скоба. Для обеспечения четкой работы устройства в стесненных условиях при погрузке рулонов в полувагоны рычаги выполнены с противовесами, а их поворот ограничен упорами. Поворот тяг ограничивается фиксаторами.

Штоковый затвор (рис. 1, г) представляет собой два кулачка, заключенные в направляющую. Цилиндрические части кулачков имеют криволинейные вырезы, выполненные таким образом, чтобы при соединении кулачков в общей направляющей между кривыми создавался паз-копир, по которому передвигается палец штока, имеющего шаровидную опору. На фланцах к верхнему кулачку присоединен верхний шарнир затвора, к корпусу штока — нижний шарнир. Паз-копир выполнен таким образом, что выступы кривой нижнего кулачка смещены на некоторый угол относительно впадин верхнего кулачка. При работе затвора этим обеспечивается вращательное движение штока всегда в одном направлении. Впадины кривой нижнего кулачка выполнены переменной глубины, в результате чего ход затвора автомата имеет разную величину, периодически повторяющуюся в зависимости от выполняемых операций. Сжатое положение затвора является рабочим, при котором грузозахватное устройство полностью раскрыто. При захвате рулонов затвор занимает минимально растянутое положение, в рабочем (захвате без рулона) он максимально растянут. На рис. 1, д показаны четыре положения штокового затвора в процессе работы грузозахватного устройства с автоматическим управлением.