Как отрегулировать главную муфту сцепления трактора ДТ-75М?

Для этого снимают боковину капота и штампованную крышку люка. Поставив рычаг декомпрессионного механизма во включенное положение и включив муфту сцепления, проворачивают коленчатый вал, проверяя щупом зазор А между упором нажимного подшипника и отжимными рычагами. Зазор должен быть в пределах 3,5— 4,5 мм и для рычагов одной муфты не должны отличаться более чем на 0,5 мм. При необходимости изменения зазора расшплинтовывают корончатые гайки и, навертывай их па болты отжимных рычагов или отвертывая, устанавливают необходимый зазор. После регулировки коленчатые гайки зашплинтовывают.

Для регулировки зазора между промежуточным диском и упорным впитом необходимо ослабить контргайку и завернув регулировочные винты до Упора в средний ведущий диск, а затем вывернув их на один оборот, закрепить их контргайками.