Как отрегулировать зацепление центральной передачи трактора МТЗ-80 при замене шестерен?

Для этого необходимо:
1. Установить ведущую шестерню на вторичном валу так, чтобы размер от задней стенки коробки передач до наружного торца шестерни был равен 58±0,15 мм. Этот монтажный размер обеспечивается после регулировки осевого зазора подшипников вторичного вала шлифовкой опорной шайбы, устанавливаемой между торцами ведущей шестерни и вторичного вала.
2. Установить ведомую шестерню при помощи регулировочных прокладок так, чтобы боковой зазор в зубьях новых шестерен был в пределах 0,25 — 0,55 мм. Для уменьшения бокового зазора ведомую шестерню приближают к ведущей. Это достигается увеличением пакета прокладок с левой (по ходу трактора) стороны. Для увеличения бокового зазора в зубьях эти прокладки переносят с левого борта на правый. Чтобы не нарушить регулировку подшипников дифференциала, прокладки переносят из-под фланцев стаканов ведущих шестерен конечных передач с одного борта на другой, сохраняя без изменения их общее число. Боковой зазор в зацеплении проверяют индикатором: проворачивая дифференциал, замеряют боковой зазор не менее чем в трех равномерно расположенных по окружности положениях ведомой шестерни.
3. После регулировки бокового зазора проверяют пятно контакта в зубьях. Правильное пятно контакта должно занимать не менее 50% длины зуба, иметь ширину не менее 50% рабочей высоты зуба и располагаться ближе к узкому концу зуба.