Какой уход необходим за топливным насосом трактора?

Ежедневно перед началом работы необходимо проверять уровень масла в корпусах топливного насоса и регулятора при помощи контрольного щупа. Если уровень масла недостаточен, долить масло (то же, что и для двигателя). Следует иметь в виду, что повышенный уровень масла в регуляторе приводит к потере его чувствительности и зачастую к «разносу» двигателя.

После начала работы основного двигателя (в зимнее время) следует убедиться, что пусковой обогатитель отключен — в этом случае рукоятка обогатителя должна соприкасаться с корпусом регулятора.

Через каждые 240 ч работы рекомендуется заменять масло в корпусах топливного насоса и регулятора. Для слива масла надо отвернуть пробку сливного отверстия.

Если двигатель не развивает полной мощности, надо проверить, нормально ли работает каждая секция топливного насоса. Для этого при работающем двигателе отсоединяют поочередно трубки высокого давления от штуцеров топливного насоса. Неисправной считается та секция, отсоединение от которой трубки высокого давления не изменяет характера работы двигателя (по звуку). Это является правильным лишь в том случае, если нет сомнений в нормальной работе форсунок. В противном случае вначале обязательно нужно проверить форсунки этой секции, а затем секцию топливного насоса.