Монтаж и эксплуатация электродвигателей

Монтаж электродвигателя на месте включает в себя ряд последовательных операций: выгрузку, распаковку, проверку схемы соединения фаз и качества изоляции, установку и соединения с механизмом, выверку правильности установки, пуск и проверку двигателя под нагрузкой.

Перед установкой необходимо удостовериться, особенно если двигатель поступил после ремонта, как подсоединены обмотки статора, проверить их на обрыв и состояние изоляции, замерить зазор между ротором и статором, подтянуть болты.

Если напряжение сети 380 В, а двигатель предусмотрен на напряжение 220/380 В, то его обмотки должны быть соединены по схеме «звезда», а при напряжении 220 В — «треугольником». В первом случае соединяются между собой клеммы С5, С4, С6, а во втором С1—С6, С2—С4, СЗ—СБ.

Фундамент обычно делается бетонным либо кирпичным по массе, превосходящей массу двигателя не менее чем в 10 раз. Если двигатель соединяется с рабочей машиной с помощью муфты, то необходимо выполнить центровку, а если соединение клиноременное, то следует обеспечить параллельность валов. Горизонтальность валов двигателя и механизма проверяется уровнем. Точность установки регулируется с помощью контрольных скоб.