Перед началом работы проверяют и подтягивают крепежные соединения копра и молота, проверяют крепление молота на направляющих, очищают молот от консервирующей смазки. В резервуар для горючего заливают профильтрованное топливо и вручную качают насосом до поступления топлива в форсунки. Очищают головку поршня от топлива и смазки и привязывают к обоим концам рычага кошки веревки достаточной длины.

Паровоздушный молот. При монтаже на копре паровоздушного молота к нему подводят трубопровод для подачи пара или сжатого воздуха, состоящий из гибкого металлорукава и металлических труб с герметичными соединениями. Длина трубопровода должна быть минимальной. Зимой трубопровод утепляют. В нижней части трубопровода под масленкой устанавливают тройник с вентилем для спуска конденсата или конденсационный резервуар.
Трубопровод перед монтажом продувают паром. Перед пуском паровоздушного молота дополнительно к операциям, указанным для дизель-молотов, проверяют состояние прокладок и асбестовой набивки, герметичность трубопровода. Кроме того, спускают конденсат из трубопровода и прогревают молот при работе паром, для чего неполностью открывают вентиль и пускают пар в нижнюю полость цилиндра, открыв одновременно спускной клапан. Прогревают до тех пор, пока не прекратится выход конденсата из клапана и не пойдет сухой пар. При отрицательной температуре воздуха прогревают паром из шланга наружную поверхность цилиндра и корпуса бойка.

Бескопровый дизель-молот ДБ-45 монтируют непосредственно на сваю при помощи специального патрона. Обычно он комплектуется двумя патронами, на одном из которых закрепляется молот, другой устанавливается на следующую сваю.

Для установки свай при работе с бескопровым дизель-молотом применяют специальное приспособление ПУС-1М, представляющее собой легкую опрокидывающуюся ферму. Сваю вместе с патроном и кран-балкой укладывают на приспособление, когда оно находится в горизонтальном положении. После крепления сваи приспособление ПУС-1М поднимают в вертикальное положение двумя рычагами, удерживая его от падения привязанными к патрону оттяжками. Приспособление ПУС-1М монтируют на трех брусьях, уложенных на подкладки длиной 1,5—2 м и прикрепленных к ним скобами. Задние концы прокладок соединяют бревном, масса которого должна быть не менее 100 кг, служащим противовесом.

Вибромолоты монтируются на свае или шпунте также с помощью наголовника на подставке или на приспособлении ПУС-1М. Вибромолоты обеспечивают наиболее эффективное погружение свай.