При любом режиме работы электропривода наибольшая температура нагревания тмакс не должна превышать допустимой температуры тдоп, определяемой теплостойкостью изоляции обмоток двигателя:

Рис. 40. Изменение температуры двигателя
а —при нагревании; б — при охлаждении

Конечная температура двигателя определяется суммой температуры окружающей среды и допустимой температуры перегрева. При этом температура окружающей среды принимается для электрических машин и аппаратов 35 °С.

Номинальная мощность двигателя, указанная на его щитке или в каталоге, соответствует стандартной температуре окружающей среды, т. е. 35 °С. При температуре окружающей среды ниже 35 °С двигатель может быть несколько перегружен (но не более чем на 10%), а выше 35 °С нагрузка его должна быть снижена.

В последнее время в связи с экспортом советского электрооборудования в страны с тропическим климатом отечественная электропромышленность выпускает электрические машины и аппараты применительно к тропическому климату, рассчитанные на температуру окружающей среды 45 °С и относительную влажность воздуха 95%.