Общие сведения о стреловых кранах и их классификация

Стреловые самоходные краны находят широкое применение в строительном производстве благодаря своей маневренности и возможности работы без устройства специального подкранового пути.

Рабочее оборудование самоходных стреловых кранов выполняется в виде канатно-подвесной прямолинейной стрелы, канатно-подвесной стрелы с гуськом, в виде ба-шенно-стрелового оборудования (рис. 74,а), а также жесткоподвесной телескопической (см. рис. 74,6). Стреловые краны, оборудованные прямолинейными стрелами, обеспечивают подъем груза на большую высоту. Однако при выполнении монтажных работ наклонное положение стрелы ограничивает возможность использования под-стрелового пространства на размер L. При применении башенно-стрелового оборудования площадь обслуживания в плане увеличивается и улучшается использование номинального грузового момента крана.

По конструктивному исполнению ходового устройства стреловые самоходные краны разделяются на автомобильные, смонтированные на типовом автомобильном шасси, тракторные, базой которых является типовой трактор, пневмоколесные, пнезмоколесные автомобильного типа, гусеничные и железнодорожные.

Третья порядковая цифра указывает на тип стрелового оборудования: цифра 6 означает канатоподвесное, 7 — жесткоподвесное, 8 — телескопическое раздвижное. Четвертая порядковая цифра означает очередной номер модели. Следующая за цифрами буква указывает на номер модернизации, а последняя — С, Т (или ТВ) соответствует типу исполнения — северному, тропическому и тропическому влажному. Например, марка машины КС-5463БС обозначает: кран грузоподъемностью 25 т, на шасси автомобильного типа, с канатоподвесным стреловым оборудованием, третьей модели, второй модернизации, в северном исполнении.