Подтяжка соединений и сальников

Для того чтобы избежать подтекания воды, необходимо проверять затяжку головки цилиндров, крепление и соединения водяного насоса и патрубков и плотность затяжки соединительпых шлангов. Подтекание воды в шлангах устраняют подтягиванием стяжных хомутиков.

Шланги, имеющие трещины и прорывы, необходимо заменять. На состояние шлангов и плотность их соединений влияет надежность крепления радиатора к раме и кузову, поэтому крепление радиатора надо проверять и в случае необходимости подтягивать.

При нарушении плотности самоподжимного сальника водяного насоса, что заметно по подтеканию воды через сливное отверстие корпуса насоса, необходимо сальник разобрать, осмотреть и сменить его детали. Подшипники вентилятора и водяного насоса надо смазывать смазкой согласно указаниям заводской инструкции. Смазку следует подавать в подшипники до тех пор, пока она не появится в контрольном отверстии на корпусе насоса. Конические подшипники ступицы вентилятора в случае необходимости следует регулировать.