Гвоздевые и ‘болтовые конструкции часто имеют большие габариты, затрудняющие транспортирование, вместе с тем способ их сборки на заводе мало чем отличается от способа сборки на площадке. В таких случаях сборку переносят на площадку, а заготовку деталей для сборки выполняют на деревообрабатывающих заводах. Наоборот, клееные монтажные элементы из-за особенностей технологического процесса изготовляют, как правило, в мастерских клееных конструкций деревообрабатывающего завода, на площадке осуществляется лишь подача к монтажному крану и подъем готовых элементов. Выбор того или иного способа укрупнения элементов производится в проекте на основе технико-экономического сравнения нескольких вариантов.

Детальные подсчеты объемов работ как по сборке, так и по монтажу деревянных конструкций сводят в общую ведомость подсчета объемов работ (табл. 30).

Если монтажу не предшествует предварительная сборка на площадке, то в проекте организации работ отражают способы подвозки и раскладки готовых монтажных элементов в районе действия монтажного крана.

Если же сборка монтажного элемента из заготовленных деталей на площадке неизбежна или если выбирают способ монтажа крупными блоками, то в проекте организации работ должны найти отражение:
1) устройство необходимых для сборки бойков или стеллажей;
2) организация снабжения мест сборки электроэнергией (для подключения электроинструмента);
3) метод съема изготовленных конструкций с бойка и подачи их на склад или к крюку монтажного крана;
4) метод укрупнения (конструкций в крупные блоки;
5) потребность в инструментах и приспособлениях, необходимых для сборки и укрупнения конструкций.

Основной задачей проекта организации работ, так же как при .монтаже стальных и железобетонных конструкций, являются выбор и детальная разработка метода установки конструкций в проектное положение.

При составлении предварительных вариантов монтажа деревянных конструкций можно руководствоваться приведенными ниже указаниями.

При монтаже ферм, гвоздевых или клееных балок покрытия промышленных и гражданских зданий обычно применяют автомобильные или гусеничные стреловые краны и только при крайне незначительных объемах монтажных работ — трубчатые мачты.

Монтаж трехшарнирных арок и рамных конструкций осуществляют одним или в случае надобности двумя гусеничными или автомобильными кранами с последующим опиранием ключевого шарнира на трубчатую сборную или катучую башню.

При этом целесообразно организовать предварительное спаривание полуарок (пошурам) в крупные блоки.

Трудоемкость процессов сборки, подачи, подъема и закрепления деревянных конструкций подсчитывают по «Нормам времени и расценкам на плотничные работы» и на «транспортные работы», причем для составления календарного графика по ним производят подсчет средних норм времени для выбранного метода монтажа (в человеко-днях).

В графике необходимо отразить примерно следующий состав работ:
1) разгрузку прибывающих деталей на складе и оборку из них монтажных элементов;
2) подачу конструкций к монтажному механизму;
3) подъем и установку конструкций с выверкой, временным креплением и расчалкой;
4) окончательную выверку ,и закрепление конструкций в проектном положении.

В календарном графике монтажа для каждого вида работ устанавливается число требующихся ежедневно рабочих и назначается состав комплексных бригад.

Определив трудоемкость подготовительных работ, составляют на них календарный график.

Так же как при монтаже стальных и железобетонных конструкций, в проект организации монтажа деревянных конструкций, включают ведомости оборудования, инструмента, инвентаря и приспособлений, необходимых для производства монтажных работ по выбранному методу, а также график отгрузки монтажных элементов на площадку.

В проекте организации монтажа деревянных конструкций должны быть произведены проверочные расчеты на прочность и устойчивость всех монтажных элементов при действии монтажных нагрузок. На основании этих расчетов на чертежах должны быть указаны места захвата элементов стропами и способы временного усиления элементов.