Самомонтирующийся кабельный кран грузодъемностью 10 т. Кран (рис. 11.3, табл. 11.3) предназначен для работы при строительстве мостов— комплексной механизации сооружения опор, а также для монтажа пролетных строений и внутрипостроечных пассажирских перевозок.

Рис. 11.1. Мобильный кабельный кран МКК-6-250:
1 — мачта; 2 — основание мачты; S — расчалка; 4 — подъемный канат; 5 •» тяговый канату 6 — несущий канат; 7 — грузовая тележка; 8 — поддержказ; 9 —подвеска

Для разработки конструкции крана предусмотрены следующие основные положения. Конструкция мачт (башен) крана должна позволять их самомонтаж. Изменение высоты мачт (башен) должно достигаться за счет вставных секций. Все приводное и электрическое оборудование крана должно размещаться в машинном помещении и представлять одну отправочную монтажную марку. Должна быть рассмотрена возможность применения (для конструкции) легких сплавов. Для случаев работы кранов как передвижных нужно предусмотреть укомплектование их самоходными тележками.

Рис. 11.2. Кабельный кран грузоподъемностью 15 т:
1 — стойка опоры; 2 — голова опоры; 3 — подкос опоры; 4 — затяжка опоры; 5 — тележка; 6 — несущий канат; 7 — тяговый канат; 8 — подъемный канат; 9 — грузовая тележка; 10 — полиспастовая подвеска с крюком; 11 — возводимое сооружение; 12 — помещение для электроаппаратуры

Таблица 11.2
Техническая характеристика кабель-крана грузоподъемностью 15 т

Техническое задание имеет ориентировочную схему кабельного крана (см. рис. 11.3), разработанную по типу крана Союзпроммеханизации. Имеется в виду возможность применения спаренных кранов грузоподъемностью 2X10 т.

Рис. 11.3. Кабельный кран грузоподъемностью 10 т:
1 — путь; 2 — машинная башня; 3 — несущий канат; 4 — подъемный канат; 5 — тяговый канат; 6 — грузовая тележка; 7 — контрбашня