Сопротивления и их выбор

Для электроприводов крановых установок ящики сопротивлений обычно комплектуются с определенными крановыми двигателями и контроллерами.

Если ящики сопротивлений рассчитывают, а не подбирают по каталогу из стандартных комплектов, то они должны иметь величину сопротивления (в омах), отвечающую требованиям, определяемым расчетом механических, тормозных и регулировочных характеристик двигателей. Кроме того, они должны быть проверены на достаточную теплоемкость, обеспечены от перегрева сверх установленных норм при заданных режимах пуска, регулирования скорости и торможения.

Наиболее простым методом расчета пусковых сопротивлений является графический. Для графического расчета необходимо знать: мощность, напряжение и скорость вращения электродвигателя, величину тока, допустимые колебания тока во время пуска (или колебания момента) от максимума до минимума, сопротивление обмотки якоря двигателя постоянного тока или ротора асинхронного.

После замыкания последней пусковой ступени реостата двигатель должен выйти на естественную характерис-ику, а ток снизиться до величины, соответствующей статическому моменту на валу.