Рис. 72. Байтовый мачтово-стрело-вой кран
1 — мачта; 2 — оголовок; 3 — оттяжка (вант); 4 — стреловой полиспаст; 5 —гусек; 6 — стрела; 7 — опорная рама; 8 — лебедки: грузовая, стреловая, поворотная

В зависимости от способа закрепления мачты жесткими подкосами или вантами мачтово-стреловые краны разделяют на жестконогие, неполноповоротные и Байтовые, как правило, полноповоротные.

Жестконогий мачтово-стреловой кран (рис. 71) состоит из мачты, удерживаемой в вертикальном положении двумя жесткими подкосами, расставленными между собой на раме под углом 90° в плане.

Рис. 73. Монтажная мачта (о), комплект из двух мачт (б)
1 — манта; 2 — оттяжка (вант); 3 — грузоподъемный полиспаст; 4 — лебедка; 5 — якорь

Стрела крана шарнирно соединена с проушинами у основания мачты и удерживается в наклонном положении канатным полиспастом.
Грузоподъемность жестконогих кранов 5…40 т, вылет крюка до 70 м, высота подъема крюка до 50 м.

Байтовый мачтово-стреловой кран (рис. 72) состоит из мачты, стрелы, канатных оттяжек (вант) и лебедок с канатными полиспастами. Мачта устанавливается на опорную раму с помощью шаровой пяты и удерживается в вертикальном положении канатными оттяжками (вантами), верхние концы которых присоединены к проушинам оголовка мачты, а нижние — к якорям, врытым в землю.

Стрела крепится шарнирно у основания мачты и удерживается в наклонном положении стреловым полиспастом. Лебедки (грузовая, стреловая и поворотная), а также кабина машиниста расположены на специальной площадке рядом с опорной рамой. Для увеличения вылета крюка стрела оснащена гуськом.

Грузоподъемность вантовых кранов обычно составляет 25…60 т, вылет крюка до 30 м, угол поворота 360°.

Монтажную мачту в комплекте с лебедками применяют для подъема и монтажа тяжелого оборудования и конструкций (рис. 73, а). Комплект монтажного оборудования состоит из стальной решетчатой мачты, системы вантовых оттяжек, полиспастов, тяговой лебедки и приборов управления.

Мачта длиной 60…80 м решетчатой конструкции, четырехгранного сечения, у основания имеет шаровую опору, закрепленную в стальной опорной плите. Шаровая опора позволяет устанавливать монтажную мачту под наклоном 20…30° к вертикали, что обеспечивает лучшие условия монтажных работ. Верх мачты оканчивается оголовком, к которому прикреплены несколько вант.