1. Осмотрите и очистите трактор от пыли и грязи.

2. Удалите консервационную смазку.

3. Осмотрите и подготовьте к работе аккумуляторную батарею.

4. Проверьте уровень масла и при необходимости долейте:
— в поддон картера дизеля;
— в корпус топливного насоса;
— в корпус редуктора пускового двигателя;
— в корпус ходоуменьшителя (реверс-редуктора);
— в бак гидравлической системы;
— в корпуса коробки передач и заднего моста, конечных передач; ‘
— в корпуб редуктора ВОМ;
— в подшипники поддерживающих роликов, направляющих колес, опорных катков и цапф кареток подвески.

5. Смажьте:
— валики рычагов и педалей управления;
— передний и задний подшипники муфты сцепления дизеля;
— выжимной подшипник муфты сцепления дизеля;
— подшипники водяного насоса;
— ось верхнюю механизма навески;
— траверсу верхней тяги механизма навески.

6. Проверьте и при необходимости отрегулируйте:
— натяжение ремня вентилятора;
— остановочные и планетарные тормоза;
— тормозок карданной передачи,

7. Залейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения дизеля и воду в бак вентиляционно-очистительной установки (летом).

8. Проверьте и при необходимости подтяните все наружные крепления трактора и его составных частей.

9. Прокрутите коленчатый вал дизеля пусковым двигателем и, убедившись в нормальном вращении, запускайте дизель.

9.2.10. Прослушайте дизель и визуально проверьте показания контрольных приборов на соответствие установленным нормам.

В процессе первых 30 часов работы трактора проводите ежесменное техническое обслуживание. Проверяйте уровень и при необходимости доливайте масло в поддон картера дизеля, охлаждающую жидкость в радиатор, воду в бак вен-тиляционно-очистительной установки (летом), слив< 5—6 литров отстоя из поддона.

Контролируйте работоспособность дизеля, органов управления, систем освещения и сигнализации, стеклоочистителя и тормозов.

После первых 30 часов работы трактора

1. Осмотрите и очистите трактор от пыли и грязи.

2. Проведите обслуживание воздухоочистителя дизеля.

3. Проверьте и при необходимости очистите щели и защитную сетку колпака моноциклона.

4. Замените масло в корпусах коробки передач и заднего моста, конечных передач, УКМ (ходоуменьшителя или реверс-редуктора) ВОМ, в картере дизеля, промыв дизель’ ным топливом их картера, в корпусе топливного насоса и редукторе пускового двигателя.

5. Проверьте уровень масла и при необходимости дозаправьте в бак гидросистемы, в подшипники поддерживающих роликов, направляющих колес, опорных катков и цапф кареток подвески.

6. Проверьте и при необходимости отрегулируйте натяжение ремня привода вентилятора, зазоры между клапанами и коромыслами дизеля, муфту сцепления дизеля, остановочные и планетарные тормоза заднего моста, тормозок карданной передачи, подшипники опорных катков и направляющих колес.

7. Слейте отстой из топливного бака.

8. Промойте магистральный фильтр гидравлической системы и фильтр грубой очистки топлива дизеля.

9. Очистите ротор центробежного маслоочистителя от отложений.

10. Смажьте выжимной подшипник муфты сцепления дизеля, валики рычагов и педалей управления, верхнюю ось механизма навески, траверсу центральной тяги навески.

11. Проверьте уровень и при необходимости долейте охлаждающую жидкость з радиатор и воду в бак вентиля-ционно-очистительной установки (летом), слив 5—6 литров отстоя.

12. Проведите обслуживание аккумуляторной батареи. Очистите поверхности аккумуляторной батареи, клеммы и вентиляционные отверстия в пробках.

13. Проверьте уровень электролита и при необходимости долейте дистиллированную воду в аккумулятор.

14. Смажьте консистентной смазкой клеммы и наконечник проводов.

15. Проверьте и при необходимости подтяните наружные крепления составных частей трактора (в том числе крепления головки дизеля и стоек коромысел), крепления кареток подвески цанговыми гайками и затяжку гаек клиньев осей качания.

16. Слейте масло, скопившееся в сухих отсеках заднего моста.

17. Отсоедините по одному звену от каждой гусеничной цепи, соедините гусеничные цепи и отрегулируйте их натяжение.

18. Проконтролируйте работоспособность дизеля, органов управления, систем освещения и сигнализации, стеклоочистителя и тормозов.

Работа на тракторе без проведения технического обслуживания запрещается.

В зависимости от условий работы трактора допускается отклонение от установленных сроков проведения технического обслуживания по наработке не более ±10%.

Перечень операций, выполняемых при эксплуатации трактора в особых условиях

В условиях пустыни и полупустыни, на песчаных почвах, при повышенной запыленности воздуха

1. Ежесменно очищайте от песка наружные повер. хности дизеля и пускового двигателя, особенно карбюратора, магнето, аккумуляторной батареи.

2. Заправляйте дизель маслом и топливом только закрытым способом.

3. Работу по обслуживанию воздухоочистителя дизеля проводите ежесменно.

4. Работу по обслуживанию воздухоочистителя пускового двигателя проводите при ТО-1.

5. При техническом обслуживании-1 проверяйте качество масла в картере дизеля и при необходимости заменяйте масло.

6. Через каждые 2—3 смены работы сливайте отстой из топливных баков, фильтров грубой и тонкой очистки топлива.

На болотистых почвах

1. При работе трактора на сухом болоте или в кустарнике ежесменно проверяйте и при необходимости очищайте наружные поверхности масляного и водяного радиаторов, блок-картера дизеля. Проверяйте крепление всех сливных пробок.

2. При работе на торфе очищайте блок-картер дизеля, выхлопной коллектор и трубу от торфяной пыли и крошек во избежание их воспламенения.

На каменистом грунте

1. Ежесменно проверяйте наружным осмотром, нет ли повреждений ходовой системы, особенно клина оси качания, цапф кареток подвески, опорных катков, кронштейнов, поддерживающих роликов.

Проверьте крепление всех сливных пробок.

2. При техническом обслуживании проверяйте крепление всех узлов, особенно дизеля й его агрегатов, корпуса трансмиссии, нижней оси механизма навески и ходовой системы.

В условиях низких температур

1. Своевременно проводите сезонное техническое обслуживание.

2. Техническое обслуживание трактора проводите согласно указаниям, изложенным в разделе «Особенности использования трактора в зимних условиях».

3. При температуре окружающего воздуха — 30 °С и ниже применяйте топливо дизельное арктическое «А» ГОСТ 305-73 или «ДА» ГОСТ 4749-73.

4. В конце смены полностью заполняйте топливные баки, топливный бак дизеля заправляется топливом, отстоянным в течение не менее 72 ч. Ежедневно сливайте отстой из топливного бака дизеля.

5. В случае длительной стоянки трактора при температуре окружающего воздуха ниже — 20 °С снимите аккумуляторную батарею с трактора и сдайте ее на хранение.

6. Установите на трактор предпусковой подогреватель ПЖБ-200В и используйте его согласно указаниям, изложенным в разделе «Правила пользования системой обогрева», установите на трактор утеплитель капота и радиатора и работайте с ними постоянно для поддержания нормального – теплового режима дизеля.

В высокогорных условиях