Дверь кабины, а также вводный рубильник крана (в положении «выключен») машинист должен запирать даже при кратковременной отлучке с крана.

Ограждение площадок и лестниц для подъема на кран должно быть надежно прикреплено к конструкции крана.

Нижние стекла остекления кабины должны быть защищены решетками, способными выдержать ставшего на них машиниста. Открытые зубчатые и червячные передачи должны иметь защитные кожухи, надежно закрепленные на конструкции крана. Все оголенные токо-ведущие части электрооборудования, в том числе контакторы, рубильники, предохранители, выключатели и ящики сопротивлений, расположенные в местах, где возможно случайное прикосновение к ним, должны быть установлены в шкафы или защищены ограждающими кожухами. В кабине и в местах обслуживания электроаппаратуры (у магнитных контроллеров, защитных панелей.и т. п.) на пол укладывают резиновые коврики размером не менее 500 X 700 мм. На металлоконструкциях крана вывешивают предупредительные надписи, плакаты по технике безопасности и плакаты с графическим изображением правил строповки различных грузов.

Спецодежда машиниста должна быть заправлена и застегнута. Она не должна иметь свисающих концов. Женщины обязаны работать в комбинезонах или в брюках с заправленными под головной убор волосами; работать в косынках или шарфах со свисающими концами запрещается. Незастегнутая одежда может зацепиться за конструкцию крана, не убранные под головной убор волосы могут попасть в глаза и ослепить, что может привести к падению с крана.

Осматривать металлоконструкции крана, смазывать и чистить механизмы, тормоза и электроаппаратуру можно только после остановки крана и отключения его от электросети. Машинисту запрещается регулировать и налаживать работающие механизмы крана: эти работы может выполнить только ремонтная бригада. При этом машинист включает механизмы по сигналам лица, ответственного за проведение ремонта, после того, как лично убедится, что приняты необходимые меры предосторожности.