Состав обслуживающего персонала и разряды экипажа одноковшовых погрузчиков: для погрузчиков на пневмоколесном шасси— VI разряд, один человек; для погрузчиков гусеничных — V разряд, один человек.

Машинист универсального погрузчика должен знать:
— назначение, принцип действия и устройство агрегатов, сборочных иниЦ, механизмов, оборудования и приборов пневмоколесных шасси и гусеничных тракторов;
— правила движения по улицам и дорогам городов и населенных пунктов;
— основные неисправности, возникающие в процессе эксплуатации погрузчиков, и способы их устранения; правила технического обслуживания;
— правила хранения погрузчиков в гаражах и на открытых стоянках; мероприятия по экономии топлива, смазочных и других эксплуатационных материалов;
— правила эксплуатации аккумуляторных батарей, шин и сборочных единиц ходовой части погрузчиков;
— устройство стропов, захватов, траверс;
— правила ведения такелажных работ и требования к деталям такелажа;
— систему планово-предупредительного ремонта, правила и порядок разработки, ремонта и сборки механизмов и сборочных единиц погрузчиков;
— назначение различных видов смазки и устройство приборов для смазывания механизмов и двигателей;
— передовые методы организации труда и рабочего места машиниста;
— систему сигнализации при выполнении рабочих операций на погрузчиках;
— нормы выработки и систему оплаты труда машиниста погрузчиков;
— правила по технике безопасности при работе на погрузчиках, при техническом обслуживании, вождении, хранении и ремонте; противопожарные мероприятия и правила внутреннего распорядка.