Строй-Техника.ру
Строительные машины и оборудование, справочник
Техническое обслуживание стояночной тормозной системы КамазПри ЕТО проверить действие стояночной тормозной системы и слить конденсат из баллонов.
При ТО-1 внешним осмотром проверить состояние шлангов и трубок, герметичность привода при включенной стояночной тормозной системе.
При ТО-2 проверить работоспособность стояночной тормозной системы манометром через контрольный вывод в следующем порядке:
Рекламные предложения на основе ваших интересов:
Дополнительные материалы по теме:
установить рукоятку привода крана стояночного тормоза в фиксированное положение (горизонтальное). Давление в клапане контрольного вывода контура привода механизмов стояночного и запасного тормозов должно быть равным давлению в воздушном баллоне стояночного и запасного контура и находиться в пределах 620…750 кПа (6,2…7,5 кгс/см2), давление в соединительной головке типа «Палм» тормозной магистрали двухпроводного привода (вывод N) — равным 0, в соединительной головке типа А (вывод Р) — в пределах 480…520 кПа (4,8…5,2 кгс/см2);
установить рукоятку привода крана стояночного тормоза в вертикальное (заднее) фиксированное положение. На блоке контрольных ламп тормозной системы должна загораться контрольная лампа стояночного тормоза в мигающем режиме, штоки тормозных камер механизмов промежуточного и заднего мостов должны выдвинуться; давление в клапане контрольного вывода и в соединительной головке типа А (вывод Р) должно упасть до 0, а в соединительной головке типа «Палм» тормозной магистрали двухпроводного привода (вывод N) должно быть равным 620…750 кПа (6,2…7,5 кгс/см2).
Рекламные предложения:
Главная → Справочник → Статьи → Форум
Механизация земляных работ
Механизация строительства
Механизация дорожных работ
Автоматизация строительства
→ Бетонные работы
→ Мини-тракторы
Разделы
Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины, часть 2,
→ Дорожные машины, часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры
Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины
Остались вопросы по теме:
"Техническое обслуживание стояночной тормозной системы Камаз"
— воспользуйтесь поиском.
→ Машины городского хозяйства
→ Естественная история машин
→ Транспортная психология
→ Пожарные автомобили
→ Автомобили-рефрижераторы
→ Монтаж и эксплуатация лифтов
→ Тракторы