Рис. 1. Схема электрооборудования автомобиля АЗЛК-2141:
1 — боковые повторители указателей поворота; 2 — лампы указателей поворота в фарах- 3 — лампы габаритного света в фарах; 4 — лампы ближнего и дальнего света в фарах 5 — звуковые сигналы; 6 противотуманные фары; 7 — штепсельная розетка; 8 — аккумуляторная батарея; 9— блок управлений ЭПХХ; 10 — микропереключатель*; 11 – генератор; 12— стартер; 13 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 14 — датчик аварийного давления масла; 15 — распределитель зажигания; 15—свечи зажигания; 17 — датчик включении электровентилятора; 18— электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 19 — диагностический разъем; 20 — выключатель подкапотной лампы; 21 -стеклоочиститель; 22—подкапотная лампа; 23 — выключатель света заднего хода; 24 — включатель контрольной лампы гидропривода тормозов; 25 — электромагнитный клапан; 26 — катушка зажигания; 27 электродвигатель омывателя ветрового стекла; 28 — блок предохранителей и реле: 29 – резистор электродвигателя отопителя; 30 — микропереключатель лампы освещения вещевого ящика; 31 — выключатель противотуманных фонарей; 32—выключатель противотуманных фар; 33 — электродвигатель отопителя; 34 — лампа «световода» рычагов управления отопителем; 35 — плафон освещения вещевого ящика; 36 — выключатель наружного освещения; 37 — выключатель обогрева стекла двери задка; 38 — выключатель аварийной сигнализации; 39 — выключатель света фар; 40 — выключатель зажигания; 41 — комбинация приборов; 42— указатель температуры охлаждающей жидкости; 43 — вольтметр; 44 — контрольная лампа аварийного давления масла; 45 — тахометр; 46 — контрольная лампа аварийного состояния тормозной системы и включения стояночной тормозной системы; 47 — резервная контрольная лампа; 48 — контрольная лампа включения дальнего света фар; 49 —контрольная лампа включения габаритного света; 50 — контрольная лампа включения указателей поворота и аварийной сигнализации; 51 — замедлитель; 52 — указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва

Батарея 6СТ55АЗ крепится путем фиксации одного из фланцев в основании батареи и прижатия второго фланца специальной пластиной, притянутой к основанию.