Поднимать автомобиль домкратом на ровной горизонтально!! площадке, затормозив его стояночным тормозом. При отсутствм такой площадки дополнительно включить первую передачу или передачу заднего хода и подставить упоры под колеса (например, деревянные клинья с углом 15°). Если грунт под автомобилем рыхлый или скользкий, под основание домкрата подложить кусок доски или толстой фанеры. Проведение каких-либо работ на автомобиле, поднятом домкратом, но не установленном на специальные подставки, а тем более под ним, недопустимо. Можно только менять колесо.

Длительная безотказная работа узлов и агрегатов автомобиля и сохранение его хорошего внешнего вида зависят от своевременного и качественного проведения работ по техническому обслуживанию: крепежных, контрольно-диагностических, регулировочных, электротехнических и смазочных.

Техническое обслуживание подразделяется на предпродажную подготовку, ежедневное техническое обслуживание, обслуживание нового автомобиля в периоды обкатки и срока гарантии и последующее периодическое техническое обслуживание. Факт проведения названных видов работ, кроме ежедневных, фиксируется в сервисной книжке, прилагаемой к каждому автомобилю.

Предпродажная подготовка предусматривает проверку уровней и при необходимости доливку масла в картерах двигателя, коробки передач и главной передачи, а также жидкостей в системах тормозов и охлаждения двигателя и в бачках омывателей, электролита в аккумуляторной батарее и его плотности; проверку и доведение до нормы давления в шинах колес; проверку и при необходимости подтяжку колес и деталей привода рулевого механизма; проверку и при необходимости регулировку системы холостого хода карбюратора (минимальная частота вращения холостого хода, устойчивость работы двигателя на переходных режимах), света головных фар; проверку закрывания капота, дверей, замков дверей и их блокировки, работы стеклоподъемников, замков и втягивающих устройств ремней безопасности, регулирующих устройств сидений, фиксации подголовников, приборов освещения, световой и звуковой сигнализации, стеклоочистителя и омывателя, обогрева окна двери задка; проверку агрегатов, узлов, систем, механизмов и приборов автомобиля пробегом 0,5… 1,0 км или на стенде; проверку наличия инструмента и комплектующих изделий, согласно описи; удаление внешней консервации, очистку салона, мойку и сушку автомобиля.

Ежедневное предвыездное техническое обслуживание состоит в осмотре и проверке систем с целью обеспечения безопасности эксплуатации автомобиля и предотвращения выхода их из строя в пути. Проверке подлежат:
— шины, давление в них воздуха;
— уровни охлаждающей жидкости в расширительном бачке, тормозной жидкости в наполнительном бачке главного цилиндра рабочей тормозной системы, масла в картере двигателя, жидкости в бачке омывателя ветрового стекла;
— работоспособность рабочей и стояночной тормозных систем;
— свободный ход рулевого колеса;
— отсутствие подтекания масла и жидкостей из картеров, шлангов, трубопроводов;
— функционирование контрольно-измерительных и осветительных приборов, световой и звуковой сигнализации.

Основы длительной и безупречной службы автомобиля закладываются правильным и своевременным техническим обслуживанием в начальный период эксплуатации нового автомобиля, когда происходят приработка и осаживание его деталей в процессе обкатки (после первых 1500…2000 км пробега), поэтому его следует производить особо тщательно и на станции технического обслуживания.