Действительные циклы автотракторных двигателей

Действительный цикл двигателей внутреннего сгорания значительно отличается от рассмотренных выше теоретических циклов. Если в теоретическом цикле предполагается, что состав и количество газа остаются неизменными, то в действительном цикле происходят не только физические, но и химические изменения состава газа, а количество его не остается постоянным. После окончания каждого действительного цикла отработавший газ не возвращается в свое первоначальное состояние в цилиндре и выпускается в атмосферу, уступая место горючей смеси или воздуху; таким образом, действительный цикл по существу является разомкнутым. Процессы сжатия и расширения проходят при наличии теплообмена с внешней средой, а в процессе расширения происходит, кроме того, догорание топлива. При осуществлении действительного цикла использование теплоты в нем происходит с большими потерями по сравнению с теоретическим циклом, вследствие чего КПД будет ниже термического.

Действительный цикл двигателя может быть разбит на следующие последовательно протекающие и частично перекрывающие друг друга процессы: впуск, сжатие, сгорание, расширение и выпуск продуктов сгорания.