Дополнительная ускоряющая передача Уорнер

Важным применением принципа планетарной передачи в американской практике является автоматическая ускоряющая передача фирмы Уорнер-Гир,устанавливаемая в качестве дополнительного оборудования на некоторых автомобилях. Продольный разрез одной из ранних конструкций этого механизма показан на рис. 135. На прямой передаче ведущий вал непосредственно соединяется с ведомым валом через роликовую муфту свободного хода; планетарная передача тогда вращается свободно, и ее ведомый элемент не соединен с ведомым валом.

Рис. 1. Планетарная ускоряющая передача Уориер:
1 — солнечная шестерня; 2 — ведущий вал; 3 — сателлит; 4 — коронная шестерня; 5 — водило; 6 — башмак; 7 — внутренний элемент; 8 — наружный элемент; 9 — ведомый вал: 10 — скользящая муфта; 11 — пружина; 12 — вилка; 13 — корпус центробежной муфты; 14 — промежуточная пластина.

Раньше указывалось, что если в планетарной передаче, состоящей из солнечной шестерни, сателлитов и коронной шестерни солнечная шестерня удерживается неподвижно, коронная шестерня является ведущим элементом, а водило — ведомым, то водило вращается со скоростью, уменьшенной по сравнению со скоростью ведущего элемента в отношении — , где а — число зубьев солнечной шестерни, a d — число зубьев коронной шестерни.