Перед заливкой в бак двигателя топливу дайте отстояться в течение не менее 10 суток. В этом случае частицы грязи и вода оседают на дно резервуара и при отборе топлива из верхних слоев не будут попадать в топливный бак.

Масло

Надежная работа двигателя гарантируется при условии применения рекомендованных заводом марок масел.

При эксплуатации двигателя применяйте следующие масла:
а) летом (при температуре воздуха выше -5°С) — моторное масло М-ЮГфл по ТУ 38-1-01-651—76; моторное масло М-10Г по ТУ 38-1-01-650—76; моторное масло М-10Г2 по ГОСТ 8581—78; моторное масло М-10Г2К по ГОСТ 8581—78;
б) зимой (при температуре воздуха ниже -|-50С) — моторное масло М-8Гфз по ТУ 38-1-01-651—76; моторное масло М-8Г по ТУ 38-1-01-46—70; моторное масло М-8Г2 по ГОСТ 8581—78; моторное масло М-8Г2К по ГОСТ 8581—78.

Охлаждающая жидкость

Систему охлаждения заполняйте специальной жидя костью «Тосол-А40» или «Тосол-А65», которые имеют температуру замерзания соответственно —40 °С и —65 °С и применяются в зависимости от климатической зоны эксплуатации.

Указанную охлаждающую жидкость приготовляйте путем разбавления дистиллированной водой препарата «Тосол-А» по ТУ 02-751—73, содержащего антипенные и антикоррозийные присадки.

Допускается в качестве охлаждающей жидкости применять чистую воду. Вода должна быть мягкой, дающей наименьшее количество осадков. Очистку воды производите отстаиванием или фильтрацией. Колодезную и ключевую воду умягчайте кипячением или добавлением тринатрийфосфата в количестве 2 г/л воды с последующим отстаиванием и фильтрацией.