Грузоупорные тормоза, безопасные рукоятки

Храповый останов включенный в механизм-ручной грузоподъемной лебедки с несамотормозящейся передачей (цилиндрические зубчатые колеса), не может полностью обеспечить условия безопасности, так как он действует только в период подъема и выключается при спуске груза, поэтому, согласно правилам Госгортехнадзора, лебедки с ручным приводом должны быть оснащены грузоупорным тормозом. Винтовой грузоупорный тормоз в комплексе с рукояткой ручного привода называется безопасной рукояткой (рис. 41). С помощью безопасной рукоятки обеспечивается автоматическое торможение груза при остановке и спуске.

Рис. 41. Грузоупорный тормоз (безопасная рукоятка)
1 — диск; 2 — рукоятка; 3 — храповое колесо; 4 — собачка

Подъем груза лебедкой происходит обычным образом. При остановке рукоятки ступица под воздействием груза ввинчивается в рукоятку и плотно зажимает храповое колесо между диском и ступицей рукоятки, и храповое устройство удерживает груз в подвешенном состоянии. При вращении рукоятки на спуск ступица свинчивается с резьбы, освобождает храповик, груз начинает опускаться, вал лебедки под воздействием груза начинает вращаться в обратном направлении. Но как только угловая скорость вала и диска превысит угловую скорость рукоятки, вновь произойдет ввинчивание выступающей части диска в ступицу рукоятки и опять храповое колесо зажмется и движение груза застопорится.