Датчики сигнализаторов работают как выключатели, замыкающие цепи сигнальных ламп при определенных условиях.

Указывающие КИП состоят из датчика и указателя. На автомобиле КамАЗ-4310 в состав указывающих КИП входят: спидометр, тахометр, амперметр, манометр давления масла в смазочной системе, шинный манометр, двухстрелочный манометр тормозов, термометр системы охлаждения, топливомер. Все указатели смонтированы на щитке приборов в кабине водителя (см. рис. 7,6), а их датчики (преобразователи) устанавливаются на агрегатах шасси и двигателя, кроме тахометра, импульсы на вход счетчика которого поступают с фазы генератора.

Сигнальные лампы скомпонованы, в основном, в двух блоках, расположенных на щитке приборов.

В блоках имеются еще й резервные лампы, а также выключатели, служащие для проверки исправности сигнальных ламп блока.

Рис. 66. Схема световой сигнализации:
1 — к выключателю приборов и стартера; II —к указателю темнературы охлаждающее жидкости: 111— к указателю тахометра; IV — к указателю спидометра; 1 — фонарь передний левый; 2 — фонарь нередкий правый; 3— реле-прерыватель указателя поворотов и аварийной сигнализации: 4 — предохранитель; 5 — переключатель света комбинированный; 6 — предохранитель 7,5 А; Г — предохранитель 10 А; 8 — зуммер; 9 — выключатель аварийной световой сигнализавии; 10 — повторитель боковой указателей поворота правый; 11 — повторитель боковой указателей поворота левый; 12 — фонарь задний левый; 13 — фонарь задний правый; 14 — датчик включения электромагнитного клапана прицепа; 15 — реле сигнала торможевия; 16 — датчик включения сигнала торможения; 17 — датчик падения давления в контуре II пневмопривода тормозов; 18 — датчик падения давления в контуре I пневмопривода тормозов; 19 — датчик падения давления в контуре III пневмопривода тормозов; 20 — реле-ирерыватель контрольной лампы стояночного тормоза; 21 — выключатель света заднего хода; 22 — фонарь заднего хода левый; 23 — фонарь заднего хода правый; 24 — розетка привела 24 В; 25 — выключатель блокировки межосевого дифференциала; 26 — ‘,л(ж контрольных ламп; 27 — датчик контрольной лампы засоренности масляного фильтра; 28 — блок контрольных ламп правый; 29 — датчик включения стояночного тормоза

Некоторые сигнальные лампы (СЛ) размещены в указателях приборов, а именно:
СЛ перегрева охлаждающей жидкости (красного цвета) — в указателе термометра системы охлаждения;
СЛ падения давления масла (красного цвета) — в указать ле манометра смазочной системы;
СЛ включения дальнего света фар (синего цвета) — в указателе спидометра;
СЛ снижения топлива до 1/8 бака (красного цвета) — в указателе топливомера.

Клавишные переключатели и выключатели смонтированы на панели приборов кабины.

Электрическое соединение всех приборов выполнено по однопроводной схеме. Минусовым выводом является щиток приборов, соединенный с общей «массой» автомобиля.