Масляный насос двигателя ЯМЗ-240Б

Масляный насос — шестеренчатого типа, двухсекционный, состоит из основной секции, нагнетающей масло в систему смазки, и радиаторной, подающей масло к масляному радиатору. Секции насоса отделены друг от друга проставкой, имеющей общее всасывающее отверстие.

Производительность нагнетающей секции насоса при номинальных оборотах коленчатого вала и температуре масла 80—85 °С не менее 130 л/мин., производительность радиаторной секции — 34 л/мин.

Масляный насос устанавливается на задней перегородке нижней плоскости блока и приводится во вращение от шестерни коленчатого вала через промежуточную шестерню. Для регулировки бокового зазора между зубьями шестерни привода масляного насоса и промежуточной шестерни под привалочную плоскость фланца корпуса масляного насоса устанавливаются регулировочные прокладки толщиной 0,3 мм. Этот зазор при рабочем положении двигателя должен быть в пределах 0,25 — 0,37 мм.

Рис. 1. Масляный насос:
1 — корпус нагнетающей секции; 2, 7, 22 — шпонки; 3 — установочный штифт; 4 — ведущая шестерня нагнетающей секции; 5 — проставка; 6 —ведущая шестерня радиаторной секции; 8—корпус радиаторной секции; 9—упорное кольцо; 10— стопорная шайба редукционного клапана; 11— корпус редукционного клапана; 12—редукционный клапан; 13 — пружина; 14 — колпачок; 15 — шплинт; 16 — стяжные болты; 17 — ведомая шестерня радиаторной секции; 18 — ведомая шестерня нагнетающей секции; 19— ось ведомых шестерен; 20 — шестерня привода масляного насоса; 21 — ведущий валик